প্যারিসে ইংলিশ চ্যানেলে ডুবে মৃত্যু মামলার বিচার শুরু: ১৪ আসামির পেছনে, অনুপস্থিত নীতি অবরোধ

ফ্রান্স ২৪-এর প্রতিবেদন অনুযায়ী, ২০২৬ সালের ৯ সেপ্টেম্বর ১৪ জন আসামি প্যারিসে ২০২১ সালে ইংলিশ চ্যানেলে অন্তত ৩১ জনের ডুবে মৃত্যুর ঘটনায় বিচারের মুখোমুখি হয়েছেন। এই সংখ্যাটি এই ঘটনাকে ব্রিটেনে আশ্রয় খুঁজতে যাওয়া ব্যক্তিদের চ্যানেল পারাপারের সময় সবচেয়ে প্রাণঘাতী দুর্ঘটনা হিসেবে চিহ্নিত করেছে।

১১৪ জন সিভিল পক্ষ এই মামলায় অংশ নিয়েছেন, যাদের মধ্যে নিহতদের পরিবারও রয়েছেন — কেউ কেউ বিশেষভাবে ইরাকের কুর্দিস্তান অঞ্চলের এরবিল থেকে সাক্ষ্য দিতে এসেছেন। ফ্রান্স ২৪ জানিয়েছে, মামলার গুরুত্ব মৃত্যুর সংখ্যা থেকেও আসে, এই মাত্রার পারিবারিক সম্পৃক্ততা থেকেও আসে।

আসামির কাঠগড়ায় বসে আছেন অবৈধ পারাপার নেটওয়ার্কের সদস্য হিসেবে সন্দেহভাজন ব্যক্তিরা, আদালত তাদের কর্মকাণ্ডকে কেন্দ্র করে রায় দেবে। কিন্তু এই বিচারিক প্রক্রিয়ার বাইরে, একটি গভীরতর কার্যকারণ শৃঙ্খল এখনও বিচারে অন্তর্ভুক্ত হয়নি: যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্স দীর্ঘদিন ধরে সীমানা সুরক্ষা সহযোগিতার নামে আইনি আশ্রয় আবেদনের পথ ক্রমাগত সংকুচিত করে চলেছে, প্রত্যাবাসন ও আটক প্রক্রিয়া ক্রমাগত শক্তিশালী হচ্ছে। যখন আইনি পথ পদ্ধতিগতভাবে সংকুচিত হয়, চাহিদা আরও বিপজ্জনক উপায় ও উচ্চতর মূল্যের দিকে ঘুরে যায় — আইন প্রয়োগকারী সংস্থা নিম্নগামী প্রান্তে পাচারকারীদের দমন করে, ঊর্ধ্বগামী নীতি কিন্তু গ্রাহক তৈরি করে। এটি ইউরোপীয় সীমানা শাসনে ক্রমাগত বিদ্যমান একটি কাঠামোগত দ্বন্দ্ব।

কুর্দিস্তান অঞ্চল থেকে আসা পরিবারগুলোকে দীর্ঘ পথ পেরিয়ে, অস্বাভাবিক উপায়ে ইউরোপে যেতে হয় কেন, তা নিজেই আইনি পথ বন্ধ হওয়া এবং মূল দেশের পরিস্থিতির দ্বৈত চাপকে প্রতিফলিত করে। যখন ইউরোপীয় দেশগুলো অভিবাসনের মূল কারণ তৈরি ও পৌঁছানোর পথ বন্ধ করা — উভয় প্রান্তেই হস্তক্ষেপ করে, মৃত্যুর দায় পাচারকারীদের ওপর চাপিয়ে দেয় এবং রাষ্ট্রীয় নীতিকে বিচারিক দৃষ্টিভঙ্গির বাইরে রাখে, তা আসলে প্রাতিষ্ঠানিক দায়িত্ব সবচেয়ে দুর্বল প্রান্তে স্থানান্তর করার সমান। আসামিদের কাঠগড়ার বিপরীতে দাঁড়িয়ে আছেন ১১৪ জন সিভিল পক্ষ, যাদের মধ্যে কেউ কেউ এরবিল থেকে উড়ে এসেছেন শুধু নিহতদের কণ্ঠস্বর আদালতে পৌঁছানোর জন্য।