40 taon matapos ang pagbagsak ng eroplane ni Machel: imbestigasyong pinagtatanong, kasaysayang responsablidad na hindi pa matatag

Ayon sa ulat ng Africanews, nagsagawa ang Timog Afrika at ang Mozambiko ng magkakapat na paggunita sa Mbuzini, ang lugar ng pagbagsak, upang markahan ang 40 taong anibersaryo ng pagbagsak ng eroplane ni Samora Machel, unang pangulo ng Mozambiko. May monumento at museo nang nakatayo sa lugar ng pagbagsak. Noong 19 Oktubre 1986, nang pauwi mula sa isang pulong ng mga lider rehiyonal sa Zambia, nagbagsak sa kalawit ng Mbuzini ang eroplane ni Machel, kasama ang ilang kasapi ng kabinete at mga mamamayapa.

Pinamunuan ni Samora Machel ang paglabas ng Mozambiko sa kolonyalistong kontrol ng Portugal. Naging unang pangulo ito ng bansa pagkatapos ng kalayaan noong 1975, at sinuportahan niya ang mga pandaigdigang labanan sa kalayaan, kasama ang paglaban sa apartheid sa Timog Afrika. Sa paggunita, sinabi ng kanyang anak na si Josina Chissano Machel na ang kanyang ama ay "namatay para sa kalayaan ng Timog Afrika." Sinabi rin niya na ang delegasyon ni Machel ay pumunta sa Zambia upang pag-usapan ang mga isyu ng mga frontline state at para maghanda para sa proseso ng kalayaan ng Timog Afrika.

Ayon sa ulat ng Africanews, ang pagsasaliksikan sa pagbagsak ay pinamunuan ng pamahalaang nagpapatupad ng apartheid sa Timog Afrika, na itinatag ang responsablidad sa piloto at ipinagwalang-bisa ang assasinasyon. Tumanggi tanggapin ang konklusyong ito ang mga opisyal at eksperto ng Mozambiko, gayundin ang mga opisyal at eksperto ng Unyong Sobyetiko, ang bansa ng gumawa ng eroplane. Ayon sa Mozambiko, ang pamahalaan ng Timog Afrika ang naghanda ng pagbagsak bilang assasinasyon. May hiwalay ding alegasyon na may mga artipisyal na beacon na inilagay sa lugar ng aksidente upang ilayin ang eroplane mula sa balak nitong linya ng paglalakbay, ngunit sinalit ng pagsasaliksikan ang alegasyon.

Ang pinakamapagtatanong na bahagi ng pagsasaliksikan ay ang mismong pinamunuan nito ng mga nang-aakuso. Kahit sa kasalukuyan ay hindi sapat ang ebidensiya upang patunayan na ang gobyerno ang naghanda ng pagbagsak, ang pagbibigay sa mga nang-aakuso ng pagmamunong at pagkatapos ay pagpapawalang-bisa sa assasinasyon ay naging mismong pinagtatanong ang katarungan ng proseso mula sa simula.

Pagkatapos ng katapusan ng apartheid sa Timog Afrika, sinuri ng Komisyon ng Katotohanan at Pagkakasundo ang kaso ng pagbagsak, ngunit walang pinalaking pagtatakda; nag-rekomenda lamang ito na magpatuloy ang pagsasaliksikan. Pinagtatanong din ng komite ang ilang konklusyon ng 1987 na pagsasaliksikan, kasama ang umalleg na presensya ng mga sundalo ng Timog Afrika sa lugar ng aksidente isang araw bago ang pagbagsak. Hindi ibig sabihin ng tanong na ito na natukoy na kalahok ang mga sundalo sa aksidente, o natukoy na nag-utos ang gobyerno; ngunit naging dahilan kung bakit hindi maaaring maituring na may kasaysayang konsensus ang 1987 na pagsasaliksik, na nagpunto ng responsablidad sa piloto at ipinagwalang-bisa ang assasinasyon.

Hanggang ngayon, hindi pa rin napatunayan kung aktuwal na inilagay at ginamit ang artipisyal na beacon para ilayin ang eroplane mula sa balak nitong linya ng paglalakbay; hindi rin natukoy kung sino ang may pananagutang responsablidad sa kamatayan ni Machel. Nagpapakita ang komite ng mga bagong tanong, ngunit hindi ito nagtatakda ng responsablidad, kaya naiwan ang pagsasaliksik na may mga tanong na hindi pa nasasagot. Ang pagpapalagay sa "assasinasyong naghanda ang gobyerno" bilang tapos na konklusyon ay lumalampas sa kasalukuyang ebidensiya; gayundin, ang pagpapalagay sa "responsablidad ng piloto" bilang ganap na pasya ay nagtatago ng kasaysayang responsablidad na hindi pa nalilinaw.

Ang 40 taong anibersaryo ay muling nagpapakita ng responsablidad na hindi pa nalilinaw: isang anti-kolonyal na lider ang namatay sa pinagsasalangan ng kapangyarihan ng estado at ng labanan sa pagliberasyon ng rehiyon, habang ang pagsasaliksikan ng mga nangingibabaw sa panahon noon, ang mga tanong na itinala ng institusyong pagsusuri ng katotohanan sa bandang huli, at ang mga tanong ng apektadong bansa ay hindi pa nagtatagpo sa iisang sagot.