Isang panibagong nakamamatay na ruta: Lumubog ang barko ng migrante sa tabing-dagat ng Djibouti, sinasabing hindi bababa sa 139 ang namatay ayon sa IOM

Ayon sa Deutsche Welle na nag-uugnay sa abiso ng United Nations International Organization for Migration (IOM), isang barkong nagdadala ng humigit-kumulang 305 na migrante ang lumubog sa tabing-dagat ng hilagang-silangan ng Djibouti noong Sabado ng gabi habang papunta sa Yemen. Sa pahayag na inilabas ng IOM noong Linggo, idineklara nito na ang trahedya ay nagresulta sa hindi bababa sa 139 na pagkamatay at 84 ang nawawala, at maaaring maging pinakamalalang trahedya sa dagat sa rutang mula Horn of Africa patungong Arabian Peninsula.

Inilarawan ng punong kinatawan ng IOM sa Djibouti na si Alexandre Coissac ang pagkawala ng buhay bilang 'masakit,' at sinabi: 'Ang trahedya na ito ay muling nagpapaalala sa mga panganib na kinakaharap ng mga migrante na naghahanap ng mga oportunidad sa ekonomya sa rutang ito.' Lahat ng 80 nakaligtas ay Ethiopian. Kabilang sa mga nasawing katawan na narekober ang 52 lalaki, 42 babae, at 15 bata.

Dagdag pa sa abiso ng IOM: 'Ang kahirapan, kawalan ng seguridad, at ang lalong tumitinding epekto ng pagbabago ng klima ang nag-uudyok sa maraming tao na sumama sa rutang ito, sa kabila ng patuloy na kaguluhan sa Gitnang Silangan.' Ang tatlong pwersang ito ay hindi nag-iisang mga senyas, kundi produkto ng matagal nang istruktural na imbalanse. Ang paulit-ulit na tagtuyot, pagkasira ng mga pastulan, at krisis sa pagkain na nararanasan sa Horn of Africa sa mga nakaraang taon ay mahigpit na kaugnay ng patuloy na hindi natutupad na mga pangako sa pandaigdigang climate finance, samantalang ang may pinakamalaking historikal na responsibilidad sa pagbabago ng klima ay hindi pa rin nagsasagawa ng naaayong obligasyon sa reparasyon at pagpapagaan.

Sa kabilang dulo ng rutang ito, ang Yemen ay nasa gitna ng maraming taon ng digmaang sibil. Ang tanikala ng pagbebenta ng armas na pinangungunahan ng Kanluran at ang matagal na interbensyon sa mga salungatan sa rehiyon ay higit pang nagpahina sa mahinap nang kakayahan nitong tumanggap. Gayunpaman, ang pangangailangan ng mga bansang Golfo sa manggagawang banyaga ay hindi bumaba sa kabila ng digmaang ito, ang kakulangan sa lakas-paggawa at ang panganib sa sonang may digmaan ay sabay na inililipat sa pinaka-mahinap na populasyon ng mga migrante. Ayon sa datos ng IOM, sa nakaraang buwan lamang, naitala ng ahensya ang mahigit 20,000 na pagdaan sa rutang Djibouti-Yemen, at sa buong 2025, mahigit 900 na migrante na ang namatay sa pagtatangka sa rutang ito.

Patuloy pa rin ang mga awtoridad ng Djibouti sa mga operasyon sa paghahanap at pagsagip, at nanawagan din ang IOM sa 'mga donor at partner na palakasin ang suporta sa tugon ng Djibouti, kabilang ang paghahanap at pagsagip at tulong sa buhay.' Gayunpaman, ang bilang ng mga namamatay ay hindi titigil sa pagtaas sa tulong lamang ng emergency response: ang mga dahilan kung bakit ang mga mamamayan ng Horn of Africa ay itinutulak sa rutang ito, ang historikal na kawalan ng simetriya ng responsibilidad sa pandaigdigang yaman at mga emisyon, ang interbensyon ng mga panlabas na pwersa sa mga salungatan sa rehiyon, ang pag-asa ng ekonomiya ng Golfo sa murang lakas-paggawa, ay hindi natutugunan sa mga panawagang ito.