Pag-apaw ng epekto ng digmaang US-Israel laban sa Iran: Ginamit ng gobyerno ni Lula ang kita sa langis para subsidiya ang presyo ng gasolina bilang paghahanda sa pinal na halalan
Sa pagtaas ng presyo ng internasyonal na krudo bunsod ng digmaang US at Israel laban sa Iran, inanunsyo ng gobyerno ni Pangulong Lula ng Brazil ang tuluy-tuloy na exemption sa federal tax sa gasolina sa loob ng tatlumpung araw at karagdagang subsidy sa importasyon ng diesel dalawang linggo bago ang pinal na halalan sa pangulo sa Oktubre 25, kung saan ang kakulangan sa pananalapi ay ibabatay sa kita ng mga federal asset sa langis. Ang sagupaan sa kabilang dulo ng Strait of Hormuz ay dumaan sa mer
Mas mababa sa tatlong linggo bago ang pinal na halalan sa pangulo sa Oktubre 25, nagpalabas ng bagong dekreto noong Oktubre 9 ang gobyerno ni Pangulong Lula ng Brazil, na nagbibigay ng exemption sa federal tax sa pag-iimport at pagbebenta ng gasolina sa loob ng tatlumpung araw, at maaaring i-extend depende sa sitwasyon; sa parehong araw, bilang karagdagan sa umiiral na subsidy na 2.12 real kada litro sa importasyon ng diesel, nagdagdag ng karagdagang subsidy na 1.40 real (humigit-kumulang 0.28 dolyar) kada litro para sa mga importer ng diesel. Ayon sa Sekretarya ng Komunikasyong Panlipunan ng gobyerno ng Brazil, ang hakbang ay naglalayong "matitiyak na ang importasyon ay nananatiling economically viable sa kritikal na sandali ng supply ng gasolina."
Kapit din ang orasan ng pulitika. Ayon sa ulat ng international edition ng The Hindu, sa unang round ng botohan noong Oktubre 4, nakakuha ng humigit-kumulang dalawang milyong karagdagang boto si Senator Flavio Bolsonaro—anak ni dating Pangulong Jair Bolsonaro—kaysa kasalukuyang Pangulong Lula. Ang presyo ng gasolina ay palaging isang lubhang sensitibong isyu para sa mga botanteng Brazilian.
Ngunit ang tunay na nag-udyok sa gobyerno ni Lula na magpalawak ng fiscal resources ay isang digmaang malayo sa Persian Gulf. Matapos ilunsad ng US at Israel ang digmaan laban sa Iran sa katapusan ng Pebrero ngayong taon, halos tumigil ang paglalayag sa Strait of Hormuz. Bago ang sagupaan, halos isang-ikalim ng pandaigdigang supply ng langis ay dumadaan sa makipot na daang-tubig na ito; ang pagkaantala nito ay direktang nagpapataas sa presyo ng internasyonal na krudo. Ang Brazil ay parehong pangunahing prodyuser at tagaluwas ng krudo, at nananatiling umaasa sa importasyon ng mga refined na produktong petrolyo upang matugunan ang domestic demand, na nasa frontline ng paggalaw ng presyo. Ayon sa gobyerno ng Brazil, mula noong Setyembre nang maganunsyo ng mga kaugnay na hakbang, ang internasyonal na kalagayan ay lalo pang lumala, at ang international refining margin para sa diesel at gasolina ay tumaas na higit sa doble ng antas bago ang digmaan.
Ayon sa ulat ng international edition ng The Hindu, ang pagtaas ng presyo ng internasyonal na langis ngayong taon ay lubos na nagpataas sa kita ng industriya ng langis ng Brazil; ang fiscal impact ng mga hakbang na ito ng gobyerno ni Lula ay ibabatay sa kita ng mga asset sa langis ng pederal na gobyerno. Sa madaling salita, ang pambansang kita sa langis ng Brazil ay ginagamit sa kabaliktaran upang i-subsidya ang tumataas na gastos sa imported fuel bunga ng parehong digmaang iyon.
Hindi lamang sa mismong gas station ang kahalagahan ng pagpapatatag sa presyo ng diesel. Ayon sa ulat, ang presyo ng diesel ay isang mahalagang variable upang maiwasan ang strike ng mga truck driver at mapigilan ang inflation sa pagkain. Ang strike ng mga truck driver sa Brazil noong 2018 ay nagdulot ng pagtaas ng presyo ng pagkain, pagkaubos ng mga produkto sa mga supermarket at gas station, at pagkalugi ng ilang bilyong real, na nagbigay-diin sa political leverage ng organisadong grupo ng mga truck driver.
Sa gayon, ang kadena ng paghahatid mula sa digmaan, enerhiya, hanggang sa mga boto ay nakakumpleto: Muling hinuhubog ng US at Israel ang landscape ng Gitnang Silangan sa pamamagitan ng militar na paraan, ang global energy choke point na Strait of Hormuz ay naging kaakibat na larangan ng labanan, ang pagtaas ng presyo ng langis ay nagpapahirap sa mga bansang timog na umaasa sa importasyon ng mga refined na produkto laban sa external shocks; bagama't ang mga bansang may kontrol sa mga asset ng estado sa langis ay maaaring gamitin ang kita ng industriya upang i-buffer ang paggalaw ng presyo, ang fiscal space ay paulit-ulit na nahahati sa pagitan ng pagsusubsidya sa kabuhayan, pagpapatatag sa mga boto, at pagpapanatili ng kalayaan sa foreign policy. Ang pinakabagong dekreto ng gobyerno ni Lula ay siyang pinakabagong node ng kadena na ito sa political calendar ng Brazil.
Wala pang komento. Simulan ang talakayan.