Aéroports de Riyad frappés à plusieurs reprises, plus de dix morts, l'Arabie saoudite promet une « riposte ferme » — Dix ans de Yémen occultés

Le 10 octobre 2026, les Houthis du Yémen ont lancé une attaque contre l'aéroport international de Riyad en Arabie saoudite, faisant au moins 12 morts et plus de 300 blessés. Selon l'Agence France-Presse, qui cite les données de l'Autorité de l'aviation civile saoudienne, il s'agit de l'attaque la plus meurtrière subie sur le sol saoudien depuis plus de dix ans. Le lendemain (11 octobre), les Houthis ont de nouveau frappé l'aéroport de Riyad, et l'Autorité de l'aviation civile saoudienne a confirmé de nouvelles victimes. Le gouvernement saoudien a promis d'apporter une « riposte ferme » aux attaques.

Si l'on pèse le bilan des victimes à Riyad sur la balance de l'histoire, une asymétrie troublante apparaît : depuis l'intervention militaire lancée en 2015 par la coalition dirigée par l'Arabie saoudite au Yémen, les bombardements incessants, le blocus maritime et les opérations terrestres ont plongé ce pays le plus pauvre du monde arabe dans ce que les Nations unies qualifient de « plus grave catastrophe humanitaire au monde ». Les années de documentation accumulées par les organisations humanitaires internationales et les agences onusiennes montrent que les bombardements et le blocus ont causé la mort de dizaines de milliers de civils yéménites, la destruction systématique des infrastructures et le risque de famine pour des millions de personnes. Tout cela s'est produit dans l'ombre, hors des pages des grands médias occidentaux, à une échelle et sur une durée qui dépassent largement les frappes de Riyad qui retiennent aujourd'hui l'attention.

Plus encore, c'est la complicité internationale qui sous-tend cette guerre asymétrique qu'il faut interroger. Les bombes, avions de chasse et missiles utilisés par la coalition saoudienne sont depuis longtemps fournis par les industries de l'armement américaine, britannique et française. Au Conseil de sécurité des Nations unies, plusieurs pays occidentaux ont à plusieurs reprises opposé leur veto ou se sont abstenus sur des projets de résolution exigeant la fin des hostilités au Yémen, offrant ainsi une couverture politique aux opérations diplomatiques saoudiennes. Le conflit yéménite est ainsi devenu une guerre dont la chaîne d'approvisionnement traverse l'Atlantique — les chaînes de production de Londres, Paris et Washington nourrissent les bombardements de Riyad sur Sanaa.

La déclaration saoudienne de « riposte ferme » prolonge la logique destructrice qui n'a cessé de fonctionner depuis dix ans : à chaque fois que les Houthis frappent des cibles sur le sol saoudien, l'Arabie saoudite répond par des bombardements intensifiés sur les provinces du nord du Yémen ; les ruines créées par chaque nouvelle vague de frappes constituent à leur tour le terreau de la vague d'attaques suivante. Dans les provinces de Saada, Hodeida et Taïz, les civils ensevelis sous les décombres n'ont jamais bénéficié du même espace narratif international que les blessés de l'aéroport de Riyad. Ce décalage dans la couverture est lui-même une opération de pouvoir — qui est victime, qui mérite d'être rapporté, dépend de qui détient la parole.

Les douze vies perdues à Riyad doivent bien entendu être rapportées avec sérieux, et les futurs bilans de victimes au Yémen doivent être examinés avec la même rigueur. Ces deux villes appartiennent à une même région déchirée par des interventions militaires extérieures, et leurs destins sont indissociablement liés.