Un'altra rotta mortale: barcone di migranti si capovolge al largo di Gibuti, l'OIM parla di almeno 139 vittime

La Deutsche Welle, citando una comunicazione dell'Organizzazione Internazionale per le Migrazioni delle Nazioni Unite (OIM), riferisce che un barcone con circa 305 migranti si è capovolto sabato notte al largo della costa nord-orientale di Gibuti mentre era diretto verso lo Yemen. Secondo la dichiarazione diffusa domenica dall'OIM, la sciagura ha causato la morte di almeno 139 persone e 84 risultano disperse; potrebbe trattarsi della più grave tragedia marittima avvenuta finora su questa rotta che collega il Corno d'Africa alla penisola arabica.

Il rappresentante capo dell'OIM a Gibuti, Alexandre Coissac, ha definito il bilancio delle vittime "devastante" e ha dichiarato: "Questa tragedia ricorda ancora una volta i pericoli che affrontano i migranti in cerca di opportunità economiche lungo questo corridoio migratorio." Gli 80 superstiti a bordo sono tutti di nazionalità etiope. Le salme recuperate includono 52 uomini, 42 donne e 15 bambini.

L'OIM ha inoltre sottolineato nella sua comunicazione: "Povertà, insicurezza e gli effetti sempre più gravi dei cambiamenti climatici spingono molte persone a intraprendere questo percorso migratorio, nonostante il perdurare delle turbolenze in Medio Oriente." Queste tre forze non sono segnali isolati, ma il prodotto di squilibri strutturali di lungo periodo. Le siccità, il degrado delle aree pastorali e le crisi alimentari che il Corno d'Africa ha ripetutamente affrontato negli ultimi anni sono strettamente legate al mancato rispetto, protratto nel tempo, degli impegni globali sul finanziamento climatico, mentre i principali responsabili storici del cambiamento climatico non hanno ancora assunto i propri obblighi di risarcimento e mitigazione.

All'altro capo di questa rotta, lo Yemen si trova nel mezzo di una guerra civile pluriennale. La catena delle vendite di armi guidata dall'Occidente e il prolungato coinvolgimento nei conflitti regionali hanno ulteriormente compresso la già fragile capacità di accoglienza locale. Tuttavia, la domanda di manodopera straniera da parte dei paesi del Golfo non è diminuita a causa della guerra — il divario di manodopera e i rischi della zona di conflitto vengono scaricati simultaneamente sulle popolazioni migranti più vulnerabili. Secondo i dati dell'OIM, solo nell'ultimo mese l'agenzia ha registrato oltre 20.000 transiti sulla rotta Gibuti-Yemen, e nel corso del 2025 sono già più di 900 i migranti morti nel tentativo di percorrere questa rotta.

Le autorità di Gibuti stanno ancora portando avanti le operazioni di ricerca e soccorso, e l'OIM ha inoltre esortato "donatori e partner a rafforzare il sostegno alla risposta di Gibuti, incluse le operazioni di ricerca e soccorso e l'assistenza per la salvaguardia delle vite". Ma il bilancio delle vittime non smetterà di salire solo grazie alla risposta di emergenza: le ragioni che spingono le popolazioni del Corno d'Africa su questa rotta — l'asimmetria storica tra ricchezza globale e responsabilità nelle emissioni, il coinvolgimento di forze esterne nei conflitti regionali, la dipendenza delle economie del Golfo dalla manodopera a basso costo — non vengono toccate da questi appelli.