政局と権力

阿拉マン航空ショー、ドローンと大型軍備に注目 欧米と中露が北アフリカで軍事ハードウェアの売り込みを競う

第2回エジプト国際航空ショーが地中海南岸の阿拉マン空港で開催され、米国のF-15とF-16、ロシアのSu-57E、フランスの「ラファール」戦闘機が同会場に姿を並べ、中国とエジプトの国産ドローンが展示区域の顕著な位置を占めた。航空ショーは、北アフリカの軍備市場における大国の角逐のエスカレートと、軍用ドローンが従来の戦闘機に取って代わり、争奪の新たな焦点となりつつある潮流を反映している。

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Africanewsの報道によると、第2回エジプト国際航空ショーが今週、エジプト北西部の地中海沿岸に位置する阿拉マン空港で開幕し、複数国から数十社の防衛関連企業が参加した。会場では、フランスのダッソー社が製造した双発の「ラファール」戦闘機の模型が展示場の前に静置され、並んで展示されているのは米軍のF-15とF-16戦闘機、ロシアのスホイSu-57Eステルス戦闘機、そして各種輸送機とヘリコプターである。展示場内外では、各国のブースに航空爆弾や軍事装備が密集して陳列され、この商業航空展示は大国軍備産業の展販会場と化している。

ドローンは本回航空ショーのもう一つの主軸である。中国のドローンとエジプトの国産ドローンは、有人の戦闘機と同じくらい目立つ位置に配置され、エジプト国内で製造されたJabbar 200、Jabbar 250、そしてHamza-1、Hamza-3シリーズがすべて登場した。この配置自体がすでに一つのシグナルである。従来の戦闘機市場が少数の西側諸国に主導され、第五世代プラットフォームが依然として極めてまれである中、ドローンはエジプトが国防の自主と外部供給の多元化を追求する上で、より低い参入障壁とより速い反復更新の道を提供している。

阿拉マン空港は地中海の岸辺に位置し、エジプト第二の都市アレクサンドリアから遠くない。本回航空ショーが当地を選定したことにより、エジプトは北アフリカの地政学的な盤上における重要な中間地帯となっている。西側諸国という伝統的な武器販売パートナーに門戸を開く一方で、ロシアの第五世代戦闘機プラットフォームや中国のドローン技術にも門戸を開いている。航空ショーが呈する多様な相貌は、エジプトが単一の武器供給体制に縛られる意思がないことを示しており、各大国はこぞってこうしたプラットフォームを利用してカイロとの関係を強固にしようとしている。

武器販売の政治的代償は常に一般市民が負担してきた。フランスと米国は自国の言説体系の中で人権と法治の原則を繰り返し強調し、ロシアもまた国際法と主権の原則の遵守を主張している。しかし、エジプトを含む購入者に対しては、三国とも緩やかな武器輸出の審査と研修支援を行っている。こうした二重基準はこれまでの地域紛争のたびに繰り返し露呈してきた。武器が紛争地域に流入することへの懸念を示しつつ、統治の実績が疑わしい政府には戦闘機と精密誘導弾薬の提供を継続してきたのである。航空ショーで展示された航空爆弾などの装備は、最終的に自国市民を抑圧する空爆に使用される可能性もあり、より広範な紛争地域に転売される可能性もある。

ロシアはSu-57Eを海外の売り込み市場に投入し、中国はドローンプラットフォームを活用して北アフリカでの展開を進め、西側諸国のハイエンド有人戦闘機と阿拉マンでハイエンドとローエンドの組み合わせを形成している。西側防衛企業は引き続き高額の戦闘機プラットフォームを売り込み、中国の供給者はより低い参入障壁の無人システムを提供しており、こうした分業は客観的に武力の行使に対する政治的抵抗を希薄化させている。

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