国際と安全保障

リヤド空港が弾道兵器による攻撃を連続して受ける、米国はイエメン紛争への直接介入を衡量

サウジ主導の連合軍は10月11日、リヤド国際空港の旅客ターミナルが同日再び弾道兵器による攻撃を受けたと表明した。これは前日に12名の多国籍市民が死亡したミサイル攻撃から24時間以内の出来事である。フーシ派は最新攻撃の犯行声明を出し、航空会社と旅行者に対しサウジの空港と領空を使用しないよう警告した。イエメン側では、フーシ派が運営する保健省が、サウジ主導の連合軍が5週間に91人のイエメン人を死亡させ、その60%が女性と子どもだったと非難した。トランプ米大統領は、サウジのフーシ派への打撃作戦に参加することを検討していると述べ、サウジのムハンマド・ビン・サルマン皇太子と通話する予定だとした。

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サウジ主導の連合軍は10月11日、リヤド国際空港の旅客ターミナルビルが同日再び弾道兵器による攻撃を受けたと表明し、空港は引き続き閉鎖され、首都の学校はオンライン授業に移行した。今回の攻撃は前日に12人が死亡したミサイル攻撃から24時間以内のもので、48時間以内に同空港が受けた2回目の打撃となった。

AP通信の報道によれば、10月10日の攻撃は3番・4番国内線ターミナルを収容するターミナルビル群を直撃し、イラン戦争勃発以来、湾岸アラブ諸国が受けた最も致命的な攻撃となった。フーシ派は10月11日の最新攻撃の犯行声明を出し、「すべての航空会社、専門家、従業員、労働者、旅行者に対し、サウジの空港と領空を使用しないよう警告する。これらは攻撃を受けやすく、我々の武力行動の戦場となっている」と警告した。同組織の軍事報道官ヤヒヤ・サリー准将はX(旧ツイッター)プラットフォームで、メッカとメディナの両聖都の空港は攻撃対象外であると表明した。本稿執筆時点では、10月10日の攻撃の具体的実行主体はいずれの側からも正式に犯行声明が出されていない。フーシ派は国際的に広く非難される一部の攻撃について沈黙を保つことがある。

AP通信がサウジ側の声明として伝えたところによると、犠牲者の名簿は8か国にまたがる:サウジ人4名、バングラデシュ人2名、パレスチナ人1名、米国人1名、エジプト人1名、ヨルダン人1名、シリア人1名、スーダン人1名。エジプト国営テレビは、犠牲となったエジプト人女性アザ・ラムジ氏がサウジのFlynas航空の客室乗務員であることを確認した。シリア大使館は、犠牲となったシリア人女性ブサイナ・アフマド・オウェダ氏がサウジで5年生活する4児の母であり、シリア内戦中に故郷を離れ、事件当時は姉訪問からメッカに戻る途中だったことを確認した。

イエメン国内の同期した戦事は、犠牲者の不均衡をさらに拡大させている。フーシ派が管理する保健省は10月11日早朝、首都サヌアで民家1棟がサウジによる空爆とみられる攻撃を受け、子ども1人が死亡、6人が負傷したと発表した。同省はまた、サウジ主導の連合軍が過去5週間に91人のイエメン人の命を奪い、その60%が女性と子どもだったと非難した。サウジ当局はこれらの非難に対し現時点でコメントしていない;10月11日のサヌア攻撃がサウジ主導の連合軍によるものかどうかはまだ確認が必要である。

戦場の外で、紛争の次の段階は加速的に政治化している。トランプ米大統領は10月10日、サウジのフーシ派への打撃作戦に参加するかどうかを検討していると述べ、サウジのムハンマド・ビン・サルマン皇太子と電話通話を行う予定だとした。米国のより深い関与は、同組織が紅海南端のバブ・エル・マンデブ海峡の海運を遮断することを促し、イラン戦争で既に圧迫されている世界の石油供給をさらに引き締める可能性がある;商業海運——特にイランの脅威下でのホルムズ海峡の代替通路としての紅海海域——が再び焦点となる。サウジの空港と領空は武力衝突の最前線となっており、民間航空と国境を越える労働者の安全地帯はもはや存在しない。

地域当局者がAP通信に明かしたところによると、サウジ自身の迎撃ミサイル備蓄が尽きかけており、サウジはフランス、英国、パキスタン、エジプトに同地域への防空支援配備を要請している。このうち1名の当局者は、米国自身もイランとの戦争で迎撃ミサイル不足に直面していると指摘した。この7か月続く紛争はより多くの国をその波及効果に巻き込みつつある——そして外部介入がいかなる名目で行われようとも、イエメン国内で5週間に91人が死亡し、その6割が女性と子どもというこの不均衡は、主に発言権を持たない民間人が負担し続けている。

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