国際と安全保障

サウジ、フーシ派の攻撃に対し「同等の厳しさ」で対応すると誓う 米軍は連合軍への情報支援を継続と指摘

サウジ主導の連合軍がイエメンへの空爆を続ける中、フーシ派はサウジの空港やエネルギー施設を連続攻撃し、13人の多国籍関係者が死亡し、各国のフライトが運航停止となった。サウジは「同等の厳しさ」での報復を誓った。報道によれば、米軍は連合軍に対し情報と目標定位支援を提供しており、トランプ氏は軍事行動に参加するかについて「決定する」と述べた。このエスカレーションの背後には、西側諸国の深い関与があるにもかかわらず長年見過ごされてきたイエメン戦争と、衝突が双方向にもたらす民間人の犠牲がある。

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BBCの報道によると、サウジのエネルギー大臣アブドゥルアズィーズ・ビン・サルマーン王子は、攻撃を受けたキング・ハーリド国際空港から約10キロ離れたリヤドの会議センターで、世界エネルギー会議の参加者に対し、イエメンのフーシ派による攻撃に対して「同等の厳しさ」で対応すると誓った。

「最近の事件は深刻であり、我々の対応は同等の厳しさでなければならない」と同大臣は述べた。同大臣は、攻撃の脅威が及ぶ中でもなお出席を続けた参加者に感謝を示す一方、国際投資家には「この国は安全である」と保証し、サウジが「いかなる脅威も恐れず、勇敢に戦い、意志は堅固である……我々が今何を経験していても、それを克服することを世界に証明する」と強調した。

しかし、会場から10キロ離れた場所には、過去1週間で4回ミサイルとドローンによる攻撃を受けた国際空港がある。土曜日にミサイルが第3ターミナルに直撃し、13人が死亡した。犠牲者にはサウジ人4人、バングラデシュ人2人、およびエジプト、ヨルダン、シリア、パレスチナ、スーダン、インド、米国の国民が含まれていた。日曜日には第4ターミナルでの攻撃によりパキスタン人居住者1人が死亡した。カタール航空とエティハド航空は直ちにリヤドとダンマン行きのフライトの運休または運航停止を発表した。

国際世論がリヤド空爆に注目する中、この戦争における米国の役割は脚光を浴びることは稀である。報道によれば、米軍はすでにサウジ主導の連合軍に対し情報と目標定位支援を提供している。トランプ大統領は、米国がフーシ派に対するサウジの軍事行動に参加するかについて「決定する」と述べた。これは、攻撃を受けた側であるサウジ主導の連合軍の空爆作戦—日曜日にはサヌアでの子どもの死亡をもたらした爆撃を含む—もまた、米国の技術支援に依拠していることを意味する。フーシ派が管理する保健省は、日曜日に連合軍がイエメン首都サヌアの民家住宅を空爆し、子どもを含む6人が負傷したと指摘した。

フーシ派の軍事報道官ヤヒヤ・サリーは、サウジの空港と東部州にある2カ所の石油・ガス施設への攻撃は、過去24時間にわたりイエメンを124回空爆したサウジへの報復だと述べた。この数字は独自に検証できない。BBCの報道によれば、フーシ派はサウジの港と空港に対する海上封鎖を実施しており、紅海でサウジ船舶を攻撃している。

戦火の双方向の代償は、メディアでの露出度の著しい違いに表れている。連合軍側では13人の犠牲者の中に米国市民も周辺諸国の労働者も含まれるが、イエメン側では民家、病院、市場、学校における長年の累積的な死傷者数がある。フーシ派の報道官は、サウジ国内で「封鎖には封鎖、エスカレーションにはエスカレーション」の行動を継続すると警告し、「侵略が停止し、我が国人民に対する包囲が解除される」まで続けると述べた。

サウジ主導の連合軍は、空爆支援の下でイエメン政府軍に空中援護を提供し、フーシ派が先月紅海南西部沿岸で制圧したバブ・エル・マンデブ海峡を見下ろす戦略的要衝の奪還を試みている。イエメン政府軍は奪還に成功したと主張し、フーシ派は領土を失っていないと否定している。イエメンは2014年にフーシ派が政府をサヌアから追放して以来内戦状態にあり、2015年に介入したサウジ主導の連合軍は、これまで既定の政治目標を達成できていない。4年間維持されてきた非公式の停戦は今年7月に崩壊し、フーシ派はサウジに対する「海上封鎖」を宣言した。

国連事務総長グテーレスはリヤド空港への攻撃に「深く衝撃を受けた」と表明し、民間人と民用施設への攻撃は国際法違反であると警告した。イラン—フーシ派に長期にわたり武器と訓練を提供していると指摘されているが、イラン側はこれを何度も否定している—は、「対話と接触」による情勢の打開を呼びかけている。

フーシ派による攻撃をめぐる世界の原油価格変動は、西側主流メディアのトップニュースからは遠いこの戦争が、サプライチェーンの奥深くに結びついていることをさらに明らかにしている。BBCによれば、フーシ派がバブ・エル・マンデブ海峡周辺を制圧したことに加え、米国とイスラエルによるイランとの戦事によりホルムズ海峡の通行が妨げられていることが重なり、サウジにとって紅海経由の原油輸出が一層重要性を増している。サウジ大臣が口にした「エネルギー安全保障は当然視すべきではない」との判断の背後には、西側の政策選択により多重的な圧力を被っているエネルギー市場がある。

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