또 하나의 치명적 항로: 지부티 연안에서 이민선 침몰, IOM "최소 139명 사망"

도이체 빌레가 유엔 국제이민기구(IOM)의 통보를 인용해 보도한 내용에 따르면, 약 305명이 탑승한 이민선이 토요일 밤 예멘을 향해 항해하던 중 지부티 북동부 연안에서 침몰했다. IOM이 일요일에 발표한 성명에 따르면 이 선박 사고로 최소 139명이 사망하고 84명이 행방불명됐으며, 아프리카의 뿔에서 아라비아 반도로 이어지는 이 항로에서迄今为止 발생한 가장 심각한 해상悲剧가 될 가능성이 있다고�다.

IOM 지부티 수석대표 알렉상드르 코와삭(Alexandre Coissac)은 인명피해를 "비통한" 것으로 규정하며 "이번 비극은 이 이동 회랑에서 경제적 기회를 찾아 나선 이민들이 직면하는 위험을 다시 한번 일깨워준다"고 말했다. 선박에 있던 80명의 생존자는 전원 에티오피아 국적이다. 인양된 시신은 남성 52명, 여성 42명, 어린이 15명으로 구성됐다.

IOM은 통보에서 "빈곤, 불안정, 그리고 점점 심화되는 기후변화의 영향이 중동局势가 계속 요동치는 와중에도 많은 사람들을 이 이동의 길로 나서게 하고 있다"고 지적했다. 이 세 가지 추동력은 고립된 신호가 아니라 장기적 구조적 불균형의 산물이다. 아프리카의 뿔 지역이 최근 들어 반복적으로 겪은 가뭄, 방목지 황폐화, 식량 위기는 글로벌 기후 금융 약속이 오랫동안 지켜지지 못한 것과 밀접히 관련돼 있으며, 기후변화에 대한 가장 큰 역사적 책임主体仍未承担相应的赔偿与减缓义务.

이 항로의 다른 쪽 끝에서 예멘은 수년간의 내전 속에 놓여 있다. 서구 주도의 무기 판매 사슬과 지역 분쟁에 대한 장기적 개입은 이미 취약한 현지 수용 능력을 더욱 압축했다. 그러나 걸프 국가들의 외국인 노동력 수요는 전쟁 때문에 줄어들지 않았다——노동력 격차와 전쟁 지역 위험이 동시에 가장 취약한 유동 인구에게 전가되고 있다. IOM data에 따르면, IOM은 지난 한 달 동안 지부티~예멘 항로에서만 2만 건 이상의 이동을 기록했으며, 2025년 한 해에만 이미 900명 이상의 이민이 이 루도를 시도하다 숨졌다.

지부티当局는 여전히 수색 구조 작업을 진행하고 있으며, IOM은 "지부티 대응 노력에 대한 지원, 수색 구조 및 생명 구조援助 포함, 기증자와 파트너들의 강화를" 호소했다. 그러나 사망자 수는 단순한 긴급 대응만으로는 증가를 멈추지 않을 것이다: 아프리카의 뿔 주민들이 이 항로로 내몰리는 원인——글로벌 부와 배출 책임의 역사적 비대칭, 외부 세력의 지역 분쟁 개입, 걸프 경제 구조의 저임금 노동력 의존——는 이러한 호소 속에서触及되지 않았다.