इराण युद्धामुळे रिफायनिंग साखळीवर परिणाम; चीनकडून पेट्रोलियम उत्पादनांच्या निर्यातीस मासिक मंजुरी; ऑक्टोबरमध्ये सुमारे ३.७ दशलक्ष टनांना मंजुरी

द हिंदू वृत्तपत्राच्या ९ ऑक्टोबरच्या वृत्तानुसार, चार सूत्रगिरी व्यापाऱ्यांनी सांगितले की, चीनने ऑक्टोबरमध्ये डिझेल, पेट्रोल आणि विमान इंधन मिळून सुमारे ३.७ दशलक्ष टन निर्यातीला मंजुरी दिली आहे. राष्ट्रीय सुट्ट्यांच्या (गोल्डन वीक) काळात ही निर्यात थोड्या वेळासाठी थांबवली जाईल, त्यानंतर पुन्हा सुरू होईल, ज्यामुळे ताणलेल्या जागतिक इंधन बाजाराला काहीसा दिलासा मिळेल. द हिंदू वृत्तपत्राने दोन स्वतंत्र उद्योग सहभागींच्या आकडेवारीच्या आधारे हे निर्यात प्रमाण दिले आहे.

द हिंदू वृत्तपत्राच्या वृत्तानुसार, या वर्षी मार्चपासून चीनने "इराण युद्धामुळे कच्च्या तेलाचा प्रवाह आणि रिफायनिंग उत्पादन विस्कळीत झाले" या कारणास्तव देशांतर्गत पुरवठा सुनिश्चित करण्यासाठी पेट्रोलियम उत्पादनांच्या निर्यातीवर निर्बंध घातले. या निर्बंधांमध्ये जुलै ते सप्टेंबर या कालावधीत टप्प्याटप्प्याने शिथिलता आणली गेली होती. विशेष म्हणजे, यापूर्वी चीन सामान्यतः कोटा प्रणालीद्वारे पेट्रोलियम उत्पादनांच्या निर्यातीचे व्यवस्थापन करत असे, परंतु अलीकडे निर्यातीवरील मासिक मंजुऱ्या देखरेखीसंदर्भात अधिक कठोर नियमावली लागू केली आहे - याचा अर्थ निर्यातीचे प्रमाण आणि वेळापत्रक थेट प्रशासकीय विवेकाधीन आणले गेले आहे आणि कोटा प्रणाली अंतर्गत निर्यातदारांना अपेक्षित असलेली नियोजनक्षमता संकुचित केली गेली आहे.

द हिंदू वृत्तपत्राने वरील धोरणात्मक हालचालींबाबत चीनच्या राष्ट्रीय विकास आणि सुधारणा आयोग (NDRC) आणि वाणिज्य मंत्रालयाशी संपर्क साधला असता, दोन्ही संस्थांनी अंतिम मुदतीपूर्वी प्रतिक्रिया देण्याच्या विनंतीला प्रतिसाद दिला नाही. त्यामुळे, या निर्यात व्यवस्थापनामागील विशिष्ट तर्क - केवळ देशांतर्गत पुरवठा सुनिश्चित करणे, भू-राजकीय जोखीम वाढीचा पूर्वनिर्धार, किंवा आंतरराष्ट्रीय किंमत संकेतांचे सक्रिय व्यवस्थापन - याबद्दल संबंधित पक्षांची अद्याप पुष्टी नाही. अहवालात या इराण युद्धाचे विशिष्ट सहभागी, संघर्षाचे स्वरूप आणि कालावधी यांचाही उल्लेख नाही, परंतु त्याचा परिणाम इंधन पुरवठा साखळीवर स्पष्टपणे दिसून आला आहे.

द हिंदू वृत्तपत्राने निदर्शनास आणलेला एक लक्षणीय संकेत म्हणजे नियंत्रण पद्धतीमधील स्वतःचा बदल: कोटा प्रणालीवहळातून मासिक मंजुऱ्या पद्धतीकडे संक्रमण याचा अर्थ चीनच्या नियामक संस्थांना निर्यात टोकाला अधिक लवचिकता प्राप्त झाली आहे, आणि जागतिक बाजारासाठी मालाच्या चढ-उताराचा अंदाज करणे आणखी कठीण होणार आहे. भू-राजकीय संघर्ष कच्च्या तेलाच्या आणि वाहतूक खर्चाच्या जोखमीत सतत वाढ होत असताना, आशिया, युरोप आणि आफ्रिका यांसारख्या पेट्रोलियम उत्पादनांच्या निव्वळ आयातदार प्रदेशांमधील घाऊक आणि किरकोळ किंमतींवर चीनच्या निर्यातीच्या चढ-उताराचा संक्रमण अधिक थेटपणे होईल.

अहवालानुसार, व्याप्ती डिझेल, पेट्रोल आणि विमान इंधन या तीन मुख्य पेट्रोलियम उत्पादनांवर केंद्रित आहे. व्यापाऱ्यांच्या मते, राष्ट्रीय सुट्ट्यांच्या (गोल्डन वीक) काळात थोड्या वेळासाठी निर्यात थांबल्यानंतर, ऑक्टोबरच्या मंजुऱ्या हळूहळू जहाज वेळापत्रकात रूपांतरित होतील. इंधन आयातीवर अत्यधिक अवलंबून असलेल्या अर्थव्यवस्थांसाठी याचा अर्थ पुरवठा टोकाच्या धोरणात्मक जोखीम प्रीमियममध्ये आणखी वाढ झाली आहे, जी वाहतूक, लॉजिस्टिक्स, औद्योगिक वापरकर्ते आणि इंधन भरणा केंद्रांसमोरच्या सामान्य ग्राहकांना अंतिमतः सहन करावी लागते.