Dunia & Keselamatan

Britain Mengiktiraf Mekanisme Kredit Karbon India: Peraturan Tarif Karbon Tetap Perlu Diperiksa dari Segi Keadilan

Britain telah mengiktiraf rancangan kredit karbon India di bawah mekanisme cukai karbonnya, membolehkan permohonan pelepasan harga karbon apabila mengimport barangan India yang layak dan diliputi oleh mekanisme pelarasan sempadan karbon. Pengaturan ini mengeluarkan isyarat penyelarasan yang terhad, namun sumber tunggal sedia ada tidak menjelaskan skop pemakaian, piawaian pengiraan dan penerima manfaat sebenar, dan masih belum mencukupi untuk menilai kesan keadilannya.

1 tontonanLog masuk untuk menyimpan
TRUTH ERA

Menurut laporan yang diberikan, Britain telah mengiktiraf rancangan kredit karbon India di bawah mekanisme cukai karbonnya. Dengan demikian, pengimport Britain boleh memohon pelepasan harga karbon yang sewajarnya apabila mengimport barangan India yang layak dan diliputi oleh mekanisme pelarasan sempadan karbon. Bahan sedia ada tidak menyatakan barangan mana yang layak, bagaimana pelepasan dikira, bila dasar itu akan dilaksanakan secara khusus, dan juga tidak menyediakan dokumen dasar yang lebih lengkap dari Britain dan India atau maklum balas daripada perusahaan serta pekerja.

Pengiktirafan ini sekurang-kurangnya menunjukkan bahawa peraturan karbon rentas sempadan tidak boleh sepenuhnya mengabaikan pengaturan harga karbon sedia ada negara pengeksport. Sekiranya negara pengimport hanya mengenakan kos karbon mengikut sistemnya sendiri tanpa mengiktiraf harga karbon yang telah ditanggung oleh rakan dagang, ia bukan sahaja mungkin menyebabkan beban berganda, malah akan mengukuhkan ketidakseimbangan kuasa antara penggubal peraturan dan penerima peraturan. Pengiktirafan Britain kali ini terhadap mekanisme India boleh dilihat sebagai tindak balas separa terhadap masalah ini, namun berdasarkan maklumat semasa sahaja, tidak dapat dipastikan bahawa ketidaksamaan struktur telah dibetulkan.

Apa yang lebih wajar dipersoalkan ialah memandangkan permohonan pelepasan dikemukakan oleh pengimport Britain, sama ada ini dapat mengurangkan kos pematuhan perusahaan pengeluaran India, dan sama ada ia dapat memberi manfaat kepada pekerja dan pengguna biasa dalam rantaian bekalan, laporan tersebut tidak memberikan jawapan. Dasar iklim mempunyai matlamat kepentingan awam, namun jika peraturan pengiraan, ambang pensijilan dan prosedur rayuan terutamanya ditetapkan oleh ekonomi maju, kos yang berkaitan mungkin dipindahkan sepanjang rantaian bekalan kepada perusahaan dan pekerja yang mempunyai kemampuan rundingan yang lebih lemah. Penilaian terhadap langkah-langkah sempadan karbon therefore tidak boleh berhenti pada label "hijau", sebaliknya perlu menguji ketelusannya, kemampuan untuk dibayar dan kesan sebenar terhadap ekonomi pada peringkat pembangunan yang berbeza.

Begitu juga, laporan media tidak seharusnya hanya menonjolkan pengiktirafan dasar dan pelepasan yang berpotensi, malah perlu menjelaskan skop liputan, syarat pensijilan, kos pentadbiran dan akibat pengagihan. Bahan semasa hanya boleh menyokong fakta terhad "pengimport yang layak boleh memohon pelepasan", dan tidak boleh digunakan untuk membuat kesimpulan bahawa semua eksport berkaitan India telah mendapat layanan yang saksama. Tadbir urus iklim yang benar-benar bertanggungjawab harus membuktikan kesan pengurangan pelepasan dengan piawaian terbuka dan data yang boleh disahkan, sambil mengelakkan dasar alam sekitar daripada berkembang menjadi alat dagangan yang menetapkan ambang secara sepihak oleh pasaran berkuasa.

Komen

0

Belum ada komen. Mulakan perbincangan.