Страховые выплаты по кражам в Виктории превысили 300 млн австралийских долларов: ICA указала на вывоз авто через Дубай и связь с подсанкционным чёрным рынком

Страховые выплаты по кражам в австралийском штате Виктория в 2025-26 финансовом году превысили 300 миллионов австралийских долларов — эта цифра, обнародованная высшим отраслевым органом Советом по страхованию Австралии (ICA), превышает совокупный показатель всех остальных столиц Австралии. По сообщению ABC News, исходя из этих масштабов, в штате каждые 43 минуты угоняется автомобиль или совершается кража из автомобиля, а каждые два часа происходит взлом жилого дома.

Отчёт лично представил генеральный директор ICA Эндрю Холл, объяснив причину нарушения отраслевой практики и обнародования столь подробных данных: «Увидев масштаб роста преступности, мы почувствовали глубокий долг». По данным полиции Виктории, на которые ссылается ABC News, за год, завершившийся в марте 2026 года, было похищено 31 851 транспортное средство — максимальный показатель примерно за 25 лет, вдвое превышающий цифру четырёхлетней давности. Полиция сообщает, что около 80% украденных автомобилей в итоге возвращаются владельцам.

Более острую часть отчёта ICA составляет указание на транснациональную преступную цепочку. Холл отметил, что ICA зафиксировала существование глобального чёрного рынка, подпитываемого спросом на автозапчасти со стороны «стран, находящихся под экономическими санкциями». Он заявил прямо: «Мы видим, как автомобили, украденные на улицах Мельбурна, в итоге загружаются в контейнеры и отправляются в Дубай». Вместе с тем ICA в открытых материалах не указала конкретно, какие именно подсанкционные страны являются конечными потребителями, и не подтвердила самостоятельно прямую причинно-следственную связь между транзитом украденных автомобилей через Дубай и обходом санкций — на данный момент эта взаимосвязь остаётся выводом страховой отрасли, основанным на разведывательной информации.

Рост страховых расходов напрямую перекладывается на обычных страхователей. Согласно отчёту ICA, средняя сумма выплат по автотранспорту в Австралии за пятилетний период, завершившийся в 2024 году, выросла более чем на 40%, что обусловлено удорожанием запчастей и увеличением стоимости ремонтных работ. В отчёте также отмечается, что из-за нехватки рабочей силы в цепочке поставок сроки ремонта увеличились, что привело к росту расходов на аренду подменных автомобилей почти на 70% с 2019 года. В штате Виктория средняя стоимость ремонта после столкновения приближается к 7 000 австралийских долларов.

Перед лицом столь масштабных данных, отвечая на вопрос об отчёте ICA, премьер-министр Виктории Бен Кэрролл признал обеспокоенность высоким уровнем преступности и заявил, что борьба с ней останется приоритетом его правительства. Он также упомянул недавно вступивший в силу закон о закрытии табачных лавок, однако в вопросе о сроках признал: «Нужно ли было нам действовать раньше? Безусловно. Но сейчас мы этим занимаемся». Вместе с тем он не предложил конкретных сроков реализации политики или обязательств по ресурсам.

Помимо текущей криминальной обстановки, ICA подвергла резкой критике и систему реагирования на стихийные бедствия в Виктории. В январе этого года лесные пожары в Виктории уничтожили более 450 домов, а выделенные правительством штата десятки миллионов австралийских долларов на временное размещение и расчистку были ограничены незастрахованными или недостаточно застрахованными группами лиц. ICA в своём отчёте указала, что такой подход «создаёт напряжённость между группами, которые могут получить государственную поддержку, и теми, кто её получить не может», и призвала к созданию «государственной модели восстановления», считая, что «вне зависимости от наличия страховки, соседи после крупного бедствия сталкиваются с одинаковыми угрозами и перебоями».

ICA также отнесла нелегальный табачный рынок и связанные с ним поджоги к числу выделяющихся страховых рисков для Виктории, потребовав предоставления страховщикам доступа к проверочной информации о заведениях, участвующих в нелегальной табачной деятельности, для оценки страховых рисков. Этот отчёт связывает преступность, транснациональный чёрный рынок, стихийные бедствия и перекладываемые на обычных людей расходы в единую цепочку, показывая, что нелегальная торговля, порождённая в далёких странах политикой экономических санкций, через механизм страховых тарифов оказывает обратное воздействие на автовладельцев и жителей Австралии.