உலகமும் பாதுகாப்பும்

பிரிட்டன் குடியேற்ற இறக்குமதித் தடையை அறிவித்தது; 2.1 பில்லியன் பவுண்ட் பொது ஒப்பந்தங்கள் தொடர்புடைய நிறுவனங்களுக்குச் சென்றன

பிரிட்டன் வெளியுறவு செயலர் மிலிபாண்ட், இஸ்ரேல் பாலஸ்தீனத்தில் "இனச்சுத்திகரிப்பு" (ethnic cleansing) மேற்கொள்வதாகக் குற்றம் சாட்டி, இஸ்ரேல் குடியேற்றங்களிலிருந்து பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதைத் தடை செய்வதாக அறிவித்தார். ஆனால் அல்-ஜஸீரா விசாரணையில், பிரிட்டன் பொது துறை 17 குடியேற்றங்களுடன் தொடர்புடைய நிறுவனங்களுக்கு 2.1 பில்லியன் பவுண்டுகளுக்கும் அதிகமான ஒப்பந்தங்களை வழங்கியுள்ளது; அதில் மட்டுமே மோட்டோரோலா தீர்வுகளின் பிரிட்டன் துணை நிறுவனம் 1.7 பில்லியன் பவுண்ட்கள் பெற்றுள்ளது. சின்னச் சின்ன தடைக

2 பார்வைகள்சேமிக்க உள்நுழையுங்கள்
TRUTH ERA

பிரிட்டன் வெளியுறவு செயலர் மிலிபாண்ட், பார்லிமென்ட்டில் நிகழ்த்திய உரையில் பாலஸ்தீனத்தில் இஸ்ரேல் "இனச்சுத்திகரிப்பு" (ethnic cleansing) மேற்கொள்வதாகக் குற்றம் சாட்டி, குடியேற்றங்களை இலக்காகக் கொண்ட தொகுப்பு நடவடிக்கைகளை அறிவித்தார்; அவற்றில் மிகவும் கவனத்தை ஈர்த்தது குடியேற்றங்களிலிருந்து பொருட்கள் இறக்குமதியைத் தடை செய்வது ஆகும். ஆனால் அல்-ஜஸீரா விசாரணையின்படி, பிரிட்டன் பொது துறை, இஸ்ரேலின் சட்டவிரோத குடியேற்றங்களுடன் தொடர்புடைய 17 நிறுவனங்களுக்கு 2.1 பில்லியன் பவுண்டுகளுக்கும் அதிகமான (சுமார் 2.8 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள்) ஒப்பந்தங்களை வழங்கியுள்ளது - அதில் அமெரிக்க மோட்டோரோலா தீர்வுகள் நிறுவனத்தின் பிரிட்டன் துணை நிறுவனமான Airwave Solutions மட்டுமே, இங்கிலாந்து, ஸ்காட்லாந்து மற்றும் வேல்ஸின் காவல்துறை, தீயணைப்பு மற்றும் ஆம்புலன்ஸ் சேவைகளுக்கு பாதுகாப்பு தகவல் தொடர்பு வலையமைப்பை வழங்குவதற்காக 1.562 பில்லியன் பவுண்டுகள் மதிப்புள்ள பிரிட்டன் உள்துறை அமைச்சக ஒப்பந்தத்தை வைத்துள்ளது.

இறக்குமதித் தடையின் உண்மையான பரப்பு மிகவும் குறுகியது. அல்-ஜஸீரா பிரிட்டன் அரசு தரவை மேற்கோள்காட்டியதின்படி, 2025ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டனுக்கும் இஸ்ரேலுக்கும் இடையிலான பொருட்கள் மற்றும் சேவைகள் வர்த்தகத்தின் மொத்த மதிப்பு சுமார் 6 பில்லியன் பவுண்ட்கள் ஆகும். மார்ச் 2026 வரையிலான கடந்த நான்கு காலாண்டுகளில், "பாலஸ்தீனம்" என்று பதிவு செய்யப்பட்ட இறக்குமதிகள் சுமார் 6 மில்லியன் பவுண்ட்கள் மட்டுமே. அவை அனைத்தும் குடியேற்றங்களிலிருந்து வந்தவை என்றாலும், இந்த வர்த்தகம் பிரிட்டன்-இஸ்ரேல் வர்த்தகத்தின் சுமார் 0.1 சதவீதமாக மட்டுமே உள்ளது.

அடையாளம் காணுதல் மற்றும் அமலாக்கத்திலேயே பெரிய தடையாக உள்ளது. அல்-ஜஸீரா, ஜூன் 2026இல் Global Echo Litigation Center வெளியிட்ட "Importing Occupation" என்ற அறிக்கையை மேற்கோள்காட்டியது; அதில் இஸ்ரேலிலிருந்து ஐரோப்பாவுக்கு அனுப்பப்பட்ட புதிய வேளாண் பொருட்களில் சுமார் ஆறில் ஒரு பங்கு குடியேற்றங்களிலிருந்து வந்த பொருட்களைக் கொண்டிருந்தன - இவை பெரும்பாலும் இஸ்ரேல் விநியோகச் சங்கிலி வழியாக கலக்கப்பட்டு, இஸ்ரேல் பொருட்கள் என்று குறிக்கப்படுகின்றன. புதிய இறக்குமதித் தடைக்கான குறிப்பிட்ட அமலாக்க வழிமுறையை பிரிட்டன் அரசு இன்னும் வெளியிடவில்லை; இஸ்ரேல் சொந்த நிலப் பொருட்கள், குடியேற்ற பொருட்கள் மற்றும் பாலஸ்தீன பொருட்களை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது என்ற அல்-ஜஸீராவின் கேள்விகளுக்கும் பதிலளிக்கவில்லை.

புதிய நடவடிக்கைகள் தெளிவான இடைவெளிகளை விட்டுச் செல்கின்றன. அல்-ஜஸீரா செய்தியின்படி, ஆரம்பகட்ட தடையின் எல்லைக்குள் "சேவைகள்" சேர்க்கப்படவில்லை; நிதி சேவைகள், காப்பீடு, தளவாடங்கள், சட்ட சேவைகள் மற்றும் சுற்றுலா தானாகவே கட்டுப்பாட்டுக்கு உட்படாது. அதே நேரத்தில், குடியேற்றங்களுக்கான பிரிட்டனின் ஏற்றுமதிகள் - இரு தரப்பு வர்த்தகத்தின் முக்கிய பகுதியாக இருப்பவை - தடைக்கு உட்படாது.

அரசாங்கம் உருவாக்குவதாக உறுதியளித்துள்ள "நியமிப்பு அதிகாரம்" மிகவும் கணிசமான தாக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது; "சட்டவிரோத குடியேற்ற நடவடிக்கைகளை ஆதரிக்கும், எளிதாக்கும் அல்லது லாபம் பெறும்" தனிநபர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களை இலக்காகக் கொண்டது. அல்-ஜஸீரா விசாரணையின்படி, மோட்டோரோலா தீர்வுகள் குழுமத்திற்கு (ஒப்பந்த மொத்தம் 1.7 பில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு மேல்) அப்பால், பெயரிடப்பட்ட நிறுவனங்கள் நான்கு பெரும் குழுமங்களைச் சேர்ந்தவை: ஜெர்மன் கட்டுமானப் பொருள் தயாரிப்பாளர் ஹைடெல்பர்க் மெட்டீரியல்ஸ், பிரெஞ்சு பொறியியல் குழுமம் எஜிஸ், ஸ்பானிஷ் ரயில் தயாரிப்பாளர் CAF, மற்றும் சீனா போஸன் குழுமம். இந்தக் குழுமங்கள் அல்லது தாய் நிறுவனங்களின் செயல்பாடுகள் குடியேற்றங்களுடன் தொடர்புடையவை என்று குற்றம் சாட்டப்படுகிறது; அவை உள்கட்டமைப்பு, போக்குவரத்து, தகவல் தொடர்பு அல்லது வணிக நடவடிக்கைகளை உள்ளடக்கியவை.

Global Echo Litigation Center சட்ட இயக்குநர் ஜெசி ஸ்டோபர் அல்-ஜஸீராவுக்கு அளித்த பேட்டியில் புதிய வழிமுறை விநியோகச் சங்கிலி நடத்தையை மாற்றக்கூடும் என்று சுட்டிக்காட்டினார்: "பழைய அமைப்பில், இறக்குமதியாளர் பிடிபட்டாலும், சுங்கத்தைச் செலுத்திய பிறகு பொருட்களைத் தொடர்ந்து விற்க முடியும். ஆனால் தடையின் கீழ், தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்கள் நுழைய மறுக்கப்படலாம்; நிறுவனங்கள் கணிசமான நிதி இழப்புகளையும் தடைகளையும் எதிர்கொள்ள நேரிடும். விநியோகச் சங்கிலியில் உள்ள ஒவ்வொரு பங்கேற்பாளரும் கடுமையான தோற்றம் தொடர்பான விரிவான பரிசோதனையை மேற்கொள்ள காரணம் இருக்கும்."

ஸ்டோபர் கொள்கை ஒத்திசைவே முக்கியம் என்று கருதுகிறார். அவர் அல்-ஜஸீராவிடம் கூறியதாவது: "பிரிட்டன் அரசு இப்போது பாலஸ்தீனப் பிரதேசத்தின் மீதான இஸ்ரேலின் ஆக்கிரமிப்பு சட்டவிரோதமானது என்று தெளிவாக ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது. வர்த்தக மற்றும் தடைக் கொள்கையை இந்த நிலைப்பாட்டோடும், சர்வதேச நீதிமன்றத்தின் ஜூலை 2024 ஆலோசனைக் கருத்தோடும் ஒத்திசைக்கிறது என்றால், தனது கொள்முதல் மற்றும் ஒப்பந்த உறவுகள் இந்தக் கடமைகளுக்கு ஏற்ப உள்ளதா என்பதையும் ஆராய வேண்டும்."

பிரிட்டன் அரசு, தற்போதைய பொது துறை ஒப்பந்ததாரர்களின் குடியேற்ற நடவடிக்கைகளுடனான தொடர்பை மதிப்பாய்வு செய்கிறதா, தொடர்புடைய நிறுவனங்கள் புதிய நியமிப்பு அதிகாரத்தால் உள்ளடக்கப்படுமா, நியமிக்கப்பட்டால் தற்போதைய ஒப்பந்தங்கள் எவ்வாறு கையாளப்படும் என்ற கேள்விகளை அல்-ஜஸீரா அரசுக்கு முன்வைத்தது; ஆனால் பதிப்பு நேரத்திற்கு பதிலளிக்கவில்லை.

பிரிட்டனின் தற்போதைய அமைப்பின் கீழ், தகுதியான இஸ்ரேல் பொருட்கள் பிரிட்டன்-இஸ்ரேல் வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் கீழ் சலுகை சுங்க வரியைப் பெறலாம்; ஆனால் ஜூன் 1967க்குப் பிறகு இஸ்ரேல் ஆட்சியின் கீழ் உள்ள பிரதேசங்களின் பொருட்கள் பெற இயலாது. இஸ்ரேல் சுங்க சலுகையை அறிவிக்கும் இறக்குமதியாளர்கள் சுங்க ஆவணக் குறியீடு Y864 ஐப் பயன்படுத்தி, பொருட்கள் 1967க்குப் பிறகு இஸ்ரேல் ஆட்சியின் கீழ் உள்ள பிரதேசங்களிலிருந்து வந்தவை அல்ல என்று அறிவிக்க வேண்டும். சுமார் 750,000 இஸ்ரேல் குடியேற்றவாசிகள் சர்வதேச சட்டத்தின்படி சட்டவிரோதமானவை என அறிவிக்கப்பட்ட மேற்குக் கரையிலும் கிழக்கு எருசலேமிலும் வாழ்கின்றனர்.

கருத்துகள்

0

இன்னும் கருத்துகள் இல்லை. விவாதத்தைத் தொடங்குங்கள்.