அமெரிக்க-இஸ்ரேல் ஈரான் போரின் தாக்கம் பரவுகிறது: லூலா அரசு எரிபொருள் விலையை மானியமாக்க எண்ணெய் வருவாயைப் பயன்படுத்துகிறது; இறுதித் தேர்தலை எதிர்கொள்கிறது

அக்டோபர் 25ஆம் தேதி ஜனாதிபதி இறுதித் தேர்தலுக்கு மூன்று வாரங்களுக்கும் குறைவான நேரத்தில், பிரேசில் ஜனாதிபதி லூலாவின் அரசு அக்டோபர் 9ஆம் தேதி புதிய சட்டத்தை வெளியிட்டது, பெட்ரோல் இறக்குமதி மற்றும் விற்பனை மீதான கூட்டாட்சி வரியை 30 நாட்களுக்கு விலக்கிக் கொள்வதாகவும், சூழ்நிலைக்கேற்ப நீட்டிக்கக்கூடியது என்றும் அறிவித்தது; அதே நாளில், ஏற்கனவே இருந்த லீட்டருக்கு 2.12 ரியால் டீசல் இறக்குமதி மானியத்தின் மீது, டீசல் இறக்குமதியாளர்களுக்கு கூடுதலாக லீட்டருக்கு 1.40 ரியால் (சுமார் 0.28 அமெரிக்க டாலர்) மானியம் வழங்கப்பட்டது. பிரேசில் அரசின் சமூக தொடர்பு செயலகம், "எரிபொருள் வழங்கலின் முக்கியமான தருணத்தில் இறக்குமதி பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமாக இருப்பதை உறுதிசெய்வதே இதன் நோக்கம்" என்று தெரிவித்தது.

அரசியல் கடிகாரமும் அவசரமானதே. தி இந்து பத்திரிக்கையின் சர்வதேசப் பதிப்பு தெரிவிப்பதன்படி, அக்டோபர் 4ஆம் தேதி நடைபெற்ற முதல் சுற்று வாக்கெடுப்பில், முன்னாள் ஜனாதிபதி ஜெய்ர் போல்சொனாரோவின் மகனும் செனட்டருமான பிளாவியோ போல்சொனாரோ, தற்போதைய ஜனாதிபதி லூலாவை விட சுமார் 20 இலட்சம் வாக்குகள் அதிகம் பெற்றார். எரிபொருள் விலை என்பது பிரேசில் வாக்காளர்களுக்கு எப்போதும் மிக உணர்வுபூர்வமான பிரச்சினையாகும்.

ஆனால் லூலா அரசை நிதி வளங்களை அணிதிரட்ட வைத்த உண்மையான ஆதார்காரணி, பாரசீக வளைகுடாவில் நடைபெறும் ஒரு போர் ஆகும். அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் இந்த ஆண்டு பிப்ரவரி இறுதியில் ஈரான் மீது போரைத் தொடங்கியதை அடுத்து, ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக கப்பல் போக்குவரத்து கிட்டத்தட்ட முடங்கியது. மோதலுக்கு முன்பு, உலகளாவிய எண்ணெய் வழங்கலில் சுமார் ஐந்தில் ஒரு பங்கு இந்த குறுகிய நீர்வழி வழியாக போக்குவரத்து; அதன் தடை நேரடியாக சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலையை உயர்த்தியது. பிரேசில் முக்கிய கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தியாளரும் ஏற்றுமதியாளரும் ஆகும், அதே நேரத்தில் உள்நாட்டுத் தேவையை பூர்த்தி செய்ய சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் பொருட்களின் இறக்குமதியை இன்னும் சார்ந்துள்ளது, இதனால் விலை ஏற்ற இறக்கத்தின் முன்னிலையில் உள்ளது. பிரேசில் அரசு, செப்டம்பரில் தொடர்புடைய நடவடிக்கைகளை அறிவித்ததில் இருந்து, சர்வதேச சூழ்நிலை மேலும் மோசமடைந்துள்ளதாகவும், சர்வதேச டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் சுத்திகரிப்பு லாப விகிதங்கள் போருக்கு முந்தைய நிலைகளை விட இரண்டு மடங்குக்கும் அதிகமாக உயர்ந்துள்ளதாகவும் சுட்டிக்காட்டியது.

தி இந்து பத்திரிக்கையின் சர்வதேசப் பதிப்பு செய்தி குறிப்பிடுவது போல, இந்த ஆண்டு சர்வதேச எண்ணெய் விலை உயர்வு பிரேசில் எண்ணெய் துறை வருவாயை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது; லூலா அரசின் இந்த நடவடிக்கைகளால் ஏற்படும் நிதிப் பாதிப்பு, கூட்டாட்சி அரசின் எண்ணெய் சொத்து வருவாய் மூலம் ஈடுகட்டப்படும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பிரேசிலின் தேசிய எண்ணெய் வருவாய், அதே போரால் உயர்ந்த இறக்குமதி எரிபொருள் செலவை மானியமாக்க எதிர் திசையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

டீசல் விலையை உறுதிப்படுத்துவதன் முக்கியத்துவம் எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்களுக்கு அப்பால் உள்ளது. செய்தி குறிப்பிடுவது போல, டீசல் விலை என்பது லாரி ஓட்டுநர்களின் வேலை நிறுத்தத்தைத் தடுக்கவும், உணவு பணவீக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும் முக்கியமான மாறுபாடாகும். 2018ஆம் ஆண்டில் பிரேசில் லாரி ஓட்டுநர்களின் வேலை நிறுத்தம் உணவுப் பொருட்களின் விலையை அதிகரிக்கவும், சூப்பர்மார்க்கெட்டுகள் மற்றும் எரிபொருள் நிலையங்களில் அலமாரிகள் காலி செய்யப்படவும், பல பில்லியன் ரியால் இழப்புகளையும் ஏற்படுத்தியது, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட லாரி ஓட்டுநர்கள் குழுவின் அரசியல் சக்தியை எடுத்துக்காட்டியது.

போர், ஆற்றல் முதல் வாக்கு வரையிலான பரவல் சங்கிலி இதன் மூலம் இணைக்கப்படுகிறது: அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் இராணுவ வழிமுறைகளால் மத்திய கிழக்கின் சூழலை மாற்றியமைக்க, உலகளாவிய ஆற்றல் மூச்சுக்குழாயான ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி துணை போர்க்களமாக மாறியது, எண்ணெய் விலை உயர்வு சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் பொருட்களின் இறக்குமதியை சார்ந்திருக்கும் தெற்கு நாடுகளுக்கு வெளிப்புற அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியது; அரசுக்குச் சொந்தமான எண்ணெய் சொத்துக்களைக் கட்டுப்படுத்தும் நாடுகள் தொழில்துறை வருவாய் மூலம் விலை ஏற்ற இறக்கங்களைத் தணிக்க முடியும் என்றாலும், வாழ்வாதாரத்திற்கு மானியம் அளிப்பது, வாக்குகளை உறுதிப்படுத்துவது மற்றும் வெளியுறவுக் கொள்கை சுதந்திரத்தைப் பேணுவது ஆகியவற்றுக்கு இடையில் நிதி இடம் மீண்டும் மீண்டும் போராட வேண்டியுள்ளது. லூலா அரசின் சமீபத்திய சட்டம், இந்த சங்கிலி பிரேசில் அரசியல் நிகழ்ச்சி நிரலில் விழும் சமீபத்திய முனையாகும்.