విక్టోరియా రైల్వే ప్రాజెక్ట్ భూసేకరణ వల్ల 218 అపార్ట్‌మెంట్ల నిర్మాణం నిలిచిపోవడం, డెవలపర్ కోటి డాలర్లకు పైగా పరిహారం దావా

"ఇండియన్ ఎక్స్‌ప్రెస్" నివేదిక ప్రకారం, ఆస్ట్రేలియా డెవలపర్ H1Land విక్టోరియా రాష్ట్ర సబర్బన్ రైల్ లూప్ అథారిటీ (SRLA)పై కనీసం కోటి ఆస్ట్రేలియన్ డాలర్ల పరిహారం కోరుతూ దావా వేసింది, ఎందుకంటే ఆ రాష్ట్రంలోని ఓ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ వల్ల మెల్‌బోర్న్ చెల్తన్‌హామ్ ప్రాంతంలోని సౌత్‌పాయింట్ అపార్ట్‌మెంట్ల ప్రాజెక్ట్ రెండేళ్లపాటు నిలిచిపోయింది.

సౌత్‌పాయింట్ ప్రాజెక్ట్ నెపియన్ హైవేపై ఉంది, ఎదురుగా వెస్ట్‌ఫీల్డ్ సౌత్‌ల్యాండ్ షాపింగ్ సెంటర్ ఉంది, 218 అపార్ట్‌మెంట్ల నిర్మాణం దీని ప్రణాళికలో ఉంది. ఈ ప్రాజెక్ట్‌కు 2017లోనే ప్లానింగ్ ఆమోదం లభించింది, ఇది సబర్బన్ రైల్ లూప్ (SRL) ప్రాజెక్ట్ మరియు దాని ప్రతిపాదిత చెల్తన్‌హామ్ స్టేషన్, సొరంగాల ప్రకటనకు ఏడాది కంటే ఎక్కువ ముందు జరిగింది. అయితే 2024 మేలో, నిర్మాణ బృందాలు కేవలం రెండు రోజులపాటు ప్రాంతంలో పనులు ప్రారంభించిన తర్వాత, అథారిటీ నోటీసు జారీ చేసి, ఆ ప్లాట్ కింద సుమారు నాలుగు మీటర్ల లోతైన భూమిని స్వాధీనం చేసుకోవాలని ప్రకటించింది, దాంతో పనులు ఆపివేయాల్సి వచ్చింది.

కోర్టు పత్రాల ప్రకారం, H1Land టన్నెల్ తమ ఆస్తిని ప్రభావితం చేయదని ప్రభుత్వ మంత్రికి తప్పుడు సమాచారం అందించారని ఆరోపించింది, అలాగే 2021లో రైల్వే ప్రణాళికను రూపొందించే సమయంలో డెవలపర్‌తో సంప్రదింపులు జరపలేదని అథారిటీని నిందించింది. 2022 ప్రారంభంలో కూడా తమ భూమిని స్వాధీనం చేసుకోవచ్చని లేదా రైల్వే ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చని H1Landకు అథారిటీ తెలియజేయలేదని ఆరోపణలు ఉన్నాయి. అథారిటీ 2022 ఫిబ్రవరిలో మాత్రమే సమావేశాన్ని ప్రతిపాదించింది, అదే సంవత్సరం మేలో డిజైన్ సమావేశాలు మరియు చర్చల కోసం సహేతుక ఖర్చులను భరించడానికి అంగీకరించింది. ఆ తర్వాత రెండేళ్లపాటు రెండు పక్షాల మధ్య చర్చలు కొనసాగాయి, ఈ మధ్య డెవలపర్ బిల్డర్‌ను నియమించుకుని నిర్మాణ నిధుల ఆమోదాన్ని పొందింది.

స్వాధీన నోటీసు ఈ ప్రక్రియను దెబ్బతీసింది. 2024 సెప్టెంబర్ ప్రారంభంలో, రెండు పక్షాలు 25 లక్షల ఆస్ట్రేలియన్ డాలర్ల ముందస్తు పరిహార ఒప్పందానికి చేరుకున్నాయి. కానీ 2024 ఆగస్టు చివరలో అథారిటీ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ బాధ్యత వహించే మంత్రికి సిఫార్సు సమర్పించి, దాదాపు ఇదే భూగర్భ భూ హక్కులను రద్దు చేయాలని కోరిందని - ఈ హక్కులే పరిహార చర్చల కేంద్రంగా ఉన్నాయని - H1Land తరువాత కనుగొంది. 2025లో, ఆ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ వివాదాస్పద భూగర్భ భూమిపై అధికారిక నియంత్రణను పొందింది. ఆ తర్వాత అపార్ట్‌మెంట్ ఆర్కిటెక్చరల్ డిజైన్‌ను సవరించడంపై జరిగిన చర్చలు విఫలమయ్యాయి.

H1Land ప్రస్తుతం కోరుతున్న పరిహారంలో ఇప్పటికే ఖర్చు చేసిన వ్యయాలు, జాప్యం వల్ల కలిగిన నష్టాలు, చట్పరమైన ఖర్చులు మరియు కోల్పోయిన లాభాలు ఉన్నాయి, మొత్తం కోటి ఆస్ట్రేలియన్ డాలర్లకు పైగా ఉండవచ్చని అంచనా. కంపెనీ సుప్రీంకోర్టులో రెండు వేర్వేరు దావాలు వేసింది: ఒకటి పరిహార దావా, మరొకటి తమ భూగర్భ భూ హక్కులను రద్దు చేసే ప్రభుత్వ నిర్ణయం చట్టపరంగా సరైందా కాదా అనే తీర్పును కోరుతున్నది. కంపెనీ రెండవ దావాలో గెలిస్తే, కొన్ని భూగర్భ భూ హక్కులు తిరిగి కంపెనీకి రావచ్చు, ఇది ప్రణాళిత రైల్వే సొరంగాన్ని మరింత ప్రభావితం చేయవచ్చు.

డెవలపర్‌కు మాత్రమే కాదు - ప్రభావితమైంది. 2021 చివరి నుంచి, వందకు పైగా కుటుంబాలు మరియు పెట్టుబడిదారులు సౌత్‌పాయింట్ ప్రాజెక్ట్ అపార్ట్‌మెంట్లను ముందస్తుగా కొనుగోలు చేశారు. నిర్మాణం నిలిచిపోవడంతో, ఈ కొనుగోలుదారులు ఇంకా ఇళ్లు అందుకోవడం కోసం ఎదురు చూస్తున్నారు, అలాగే చెల్లించిన డబ్బును తిరిగి పొందలేకపోతున్నారు.

ఈ కేసు విస్తృతమైన ప్రశ్నను తాకుతోంది: ప్రభుత్వం పెద్ద మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్ట్‌లను ముందుకు తీసుకువెళ్ళేటప్పుడు, ప్లానింగ్ పర్మిషన్ పొందిన పక్కన ఆస్తి యజమానులకు ఎలాంటి చట్పరమైన బాధ్యత ఉంటుంది. H1Land వాదన ప్రకారం, పక్కనే ఉన్న మరియు నిర్మాణ అనుమతి పొందిన ఆస్తి యజమానులకు ఆర్థిక నష్టం కలిగించగలదని అథారిటీకి తెలియాల్సింది. ఈ కేసు తీర్పు పెద్ద మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్ట్‌లలో భూమి ఉన్న వేలాది యజమానులను ప్రభావితం చేయవచ్చు. కేసులో రెండు వేర్వేరు చట్పరమైన దావాలు ఉన్నందున, తుది పరిష్కారానికి ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు.