సౌదీ అరేబియా పైప్‌లైన్ మార్పిడి, విదేశీ నూనె నిల్వ విస్తరణ ద్వారా గల్ఫ్-ఎర్ర సముద్ర రవాణా మార్గాలను తప్పించుకోవడం

సౌదీ శక్తి మంత్రి రాజకుమారుడు అబ్దుల్ అజీజ్ బిన్ సల్మాన్ సోమవారం రియాద్‌లో జరిగిన 25వ ప్రపంచ చమురు సమావేశంలో, దేశీయ సహజ వాయువు పైప్‌లైన్‌ను తాత్కాలికంగా ముడి చమురు రవాణాకు మార్చడం ద్వారా ఏడు నుండి ఎనిమిది వారాల్లో ముడి చమురు ఎగుమతి సామర్థ్యాన్ని గరిష్టంగా 12 లక్షల బ్యారెల్‌లు/రోజు పెంచుతామని, రాబోయే రెండు నుండి మూడు సంవత్సరాల్లో తూర్పు-పశ్చిమ చమురు రవాణా పైప్‌లైన్, పంప్ స్టేషన్‌లను అప్‌గ్రేడ్ చేసి మొత్తం ఎగుమతి సామర్థ్యాన్ని సుమారు కోటి బ్యారెల్‌లు/రోజుకు చేర్చేందుకు ప్రయత్నిస్తామని ప్రకటించారు. ది టైమ్స్ ఆఫ్ ఇండియా ప్రపంచ ఎడిషన్ నివేదిక ప్రకారం, అబ్దుల్ అజీజ్ మాట్లాడుతూ, మరిన్ని పెట్టుబడుల ద్వారా ఈ పైప్‌లైన్ అదనపు ఎగుమతి సామర్థ్యాన్ని గరిష్టంగా 30 లక్షల బ్యారెల్‌లు/రోజుకు విస్తరించవచ్చని తెలిపారు.

సౌదీ ఆరెమ్‌కో సంస్థకు ఈ పైప్‌లైన్‌ను వచ్చే ఏడాది మే వరకు ముడి చమురు రవాణాకు ఉపయోగించుకునేందుకు అధికారం ఇచ్చింది, ఆ తర్వాత వేసవి వాయువు వినియోగ గరిష్టాన్ని తీర్చేందుకు పైప్‌లైన్‌ను శుభ్రం చేసి సహజ వాయువు కార్యకలాపాలకు తిరిగి తీసుకురావాల్సి ఉంటుంది. అదే వేదికపై ఆరెమ్‌కో ప్రధాన కార్యనిర్వాహక అధికారి అమీన్ నాసర్ మాట్లాడుతూ, కంపెనీ మరిన్ని ముడి చమురు ఎగుమతి మార్గాలను పరిశోధిస్తోందని, విదేశీ నూనె నిల్వ సామర్థ్యాన్ని విస్తరిస్తోందని తెలిపారు. సౌదీ అధికారుల ప్రకారం, పంప్ స్టేషన్ మార్పిడి, ఆరెమ్‌కో ప్రత్యామ్నాయ షిప్పింగ్ మార్గాల పరిశోధన, ప్రధానంగా గల్ఫ్, ఎర్ర సముద్రం ద్వారా రవాణా చేయబడే ముడి చమురును భూగర్భ పైప్‌లైన్‌లకు మళ్లించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.

రాయిటర్స్ Kpler ఓడ ట్రాకింగ్ డేటాను ఉటంకిస్తూ నివేదించిన ప్రకారం, సెప్టెంబర్‌లో మధ్యప్రాచ్య ప్రాంతం (ఇరాన్ మినహా) ముడి చమురు, కండెన్సేట్ వారపు సగటు ఎగుమతులు 181.1 లక్షల టన్నులుగా ఉన్నాయి, ఇది ఈ ఏడాది ఫిబ్రవరి చివరి, ఇరాన్‌తో ఘర్షణ ప్రారంభమైన ముందు వారపు సగటు సుమారు 182.2 లక్షల టన్నుల స్థాయికి దాదాపు చేరుకున్నాయి, హార్ముజ్ జలసంధి ట్యాంకర్ రద్దీ సుమారుగా కోలుకుంది. అయితే మధ్యప్రాచ్య శుద్ధి ఉత్పత్తుల ఎగుమతులు యుద్ధానికి ముందు సగం కంటే తక్కువగానే ఉన్నాయి, ఎందుకంటే ప్రాంతీయ శుద్ధి కర్మాగారాలు ఘర్షణలో దెబ్బతిన్నాయి.

పైప్‌లైన్‌లు, విదేశీ శక్తి నిల్వలలో సౌదీ పెట్టుబడి, శక్తి ఉత్పాదకులు భూగర్భ మౌలిక సదుపాయాల ద్వారా సముద్ర రవాణా మార్గాల అనిశ్చితిని హెడ్జ్ చేస్తున్నాయని చూపిస్తుంది. ముడి చమురు రవాణా పునరుద్ధరణ, శుద్ధి ఉత్పత్తుల సరఫరా ఆలస్యం మధ్య అంతరం, శుద్ధి కర్మాగార మరమ్మతు పురోగతి గురించి ప్రస్తుత నివేదికలలో వివరణ లేకపోవడం - ఇవన్నీ మధ్యప్రాచ్య శుద్ధి కర్మాగార ఉత్పత్తులపై ఆధారపడిన మార్కెట్‌లు ఇప్పటికీ సరఫరా ఒత్తిడికి గురవుతాయని సూచిస్తున్నాయి.