อีกหนึ่งเส้นทางอันตรายถึงชีวิต: เรือผู้อพยพล่มนอกชายฝั่งจิบูตี IOM ระบุมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 139 ราย

สถานีเดเอ็มเวือ (Deutsche Welle) อ้างอิงการแจ้งเตือนจากองค์การระหว่างประเทศเพื่อการโยกย้ายถิ่นฐาน (IOM) แห่งสหประชาชาติ ระบุว่าเรือผู้อพยพที่บรรทุกผู้คนประมาณ 305 คนล่มนอกชายฝั่งทางตะวันออกเฉียงเหนือของจิบูตีในช่วงค่ำคืนวันเสาร์ ระหว่างเดินทางมุ่งหน้าไปยังเยเมน แถลงการณ์ของ IOM ที่เผยแพร่ในวันอาทิตย์ระบุว่า อับปางครั้งนี้ทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 139 ราย และสูญหายอีก 84 ราย ซึ่งอาจกลายเป็นโศกนาฏกรรมทางทะเลที่รุนแรงที่สุดบนเส้นทางจากแหลมอาฟริกาสู่คาบสมุทรอาหรับนับตั้งแต่มีการบันทึกมา

ผู้แทน IOM ประจำจิบูตี นายอเล็กซองดร์ กัวซัก (Alexandre Coissac) บรรยายการสูญเสียดังกล่าวว่า "อันเจ็บปวดอย่างยิ่ง" และกล่าวว่า "โศกนาฏกรรมครั้งนี้เป็นอีกครั้งที่เตือนให้เห็นถึงอันตรายที่ผู้อพยพซึ่งแสวงหาโอกาสทางเศรษฐกิจบนเส้นทางอพยพนี้ต้องเผชิญ" ผู้รอดชีวิต 80 คนบนเรือล้วนเป็นชาวเอธิโอเปียทั้งหมด ซากศพที่กู้ขึ้นมาประกอบด้วยชาย 52 ราย หญิง 42 ราย และเด็ก 15 ราย

IOM ระบุในการแจ้งเตือนเพิ่มเติมว่า "ความยากจน ความไม่มั่นคง และผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่ทวีความรุนแรงมากขึ้น ล้วนผลักดันให้ผู้คนจำนวนมากออกเดินทางบนเส้นทางการย้ายถิ่นนี้ แม้สถานการณ์ในตะวันออกกลางยังคงปั่นป่วนต่อเนื่อง" แรงผลักดันทั้งสามประการนี้มิใช่สัญญาณที่เกิดขึ้นอย่างโดดเดี่ยว หากแต่เป็นผลผลิตของความไม่สมดุลเชิงโครงสร้างระยะยาว ภัยแล้ง การเสื่อมโทรมของพื้นที่เลี้ยงสัตว์ และวิกฤตอาหารที่แหลมอาฟริกาเผชิญซ้ำแล้วซ้ำอีกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการที่คำมั่นสัญญาด้านการเงินเพื่อรับมือการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของโลกยังคงไม่เป็นจริงมาโดยตลอด ขณะที่ฝ่ายที่มีความรับผิดชอบทางประวัติศาสตร์มากที่สุดต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศยังคงไม่ยอมรับภาระด้านการชดเชยและการบรรเทาผลกระทบที่เหมาะสม

ปลายอีกฟากของเส้นทางนี้ เยเมนกำลังจมอยู่ในสงครามกลางเมืองมานานหลายปี ห่วงโซ่การขายอาวุธที่ชาติตะวันตกเป็นผู้นำ และการแทรกแซงความขัดแย้งในภูมิภาคอย่างยาวนาน ได้บีบอัดความสามารถในการรับมือของพื้นที่ซึ่งเปราะบางอยู่แล้วให้แคบลงไปอีก อย่างไรก็ตาม ความต้องการแรงงานต่างชาติของรัฐอ่าวไม่ได้ลดลงแม้เกิดสงคราม — ช่องว่างด้านแรงงานและความเสี่ยงในเขตสงครามถูกส่งต่อไปยังประชากรเคลื่อนย้ายที่เปราะบางที่สุดพร้อมกัน ข้อมูลของ IOM ระบุว่า ในช่วงเดือนที่ผ่านมาเพียงเดือนเดียว หน่วยงานดังกล่าวบันทึกการเดินทางผ่านเส้นทางจิบูตี-เยเมนไว้มากกว่า 20,000 ครั้ง และตลอดทั้งปี 2025 มีผู้อพยพเสียชีวิตจากการลองใช้เส้นทางนี้แล้วกว่า 900 ราย

ทางการจิบูตียังคงเดินหน้าปฏิบัติการค้นหาและช่วยเหลือ ขณะที่ IOM ได้เรียกร้องให้ "ผู้บริจาคและพันธมิตรเพิ่มการสนับสนุนการตอบสนองของจิบูตี รวมถึงการค้นหาและช่วยเหลือเพื่อชีวิต" อย่างไรก็ตาม ยอดผู้เสียชีวิตจะไม่หยุดเพิ่มขึ้นด้วยการตอบสนองเชิงฉุกเฉินเพียงอย่างเดียว: สาเหตุที่ชาวแหลมอาฟริกาถูกผลักเข้าสู่เส้นทางนี้ — ความไม่สมมาตรทางประวัติศาสตร์ของความรับผิดชอบด้านความมั่งคั่งและการปล่อยมลพิษของโลก การแทรกแซงความขัดแย้งในภูมิภาคของอำนาจภายนอก การพึ่งพาแรงงานราคาถูกของโครงสร้างเศรษฐกิจอ่าว — ยังไม่ถูกแตะต้องในการเรียกร้องเหล่านี้