Hürmüz Boğazı'nda geçişin engellenmesi küresel enerji düzenini sarstı, ABD stratejik rezervleri 40 yılı aşkın sürenin en düşük seviyesine indi

Dünyanın önde gelen enerji üretici ve tüketici ülkelerinin yetkilileri 'Riyad Enerji Haftası' kapsamında Riyad'da bir araya gelirken, Yemen Husileri'nin Kral Halid Uluslararası Havalimanı'na düzenlediği saldırıda 12 kişi hayatını kaybetti, 309 kişi yaralandı. Suudi Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bu rakamları açıkladı; 17. Uluslararası Enerji Forumu'nun eş düzenleyicilerinden İtalya yalnızca video yoluyla katılırken, diğer eş düzenleyici Nijerya temsilcilerini yerinde gönderdi — konferansın kendi ölçeğindeki bu daralma, çatışmanın taşmasının küresel enerji yönetişiminin olağan işleyişini sekteye uğrattığına işaret ediyor.

El-Cezire'nin haberine göre, 17. Uluslararası Enerji Forumu Bakanlar Toplantısı pazar günü açıldı ve 25. Dünya Petrol Konseyi Enerji Kongresi'nin yan etkinliğiyle eş zamanlı olarak düzenlendi. Forumun 68 üye ülkesi arasında Suudi Arabistan, ABD ve Rusya gibi başlıca petrol ve gaz üreticisi ve tüketicileri yer alıyor; bunlar küresel petrol ve gaz arzı ile talebinin yüzde 90'ından fazlasını oluşturuyor. Toplantının yapıldığı sırada ABD-İsrail'in İran'a yönelik savaşı enerji nakliye akışlarını vurmuş durumda; hükümetler kendi enerji güvenliklerini yeniden değerlendirmek zorunda kalıyor.

**Boğaz Sıkılıyor: Hürmüz'ün B Planı Yok**

Çatışmanın taşması her şeyden önce coğrafi düğüm noktalarında kendini gösteriyor. El-Cezire'nin aktardığı verilere göre, savaş öncesinde küresel deniz yoluyla petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 27'si ve sıvılaştırılmış doğalgaz ticaretinin neredeyse yüzde 20'si Hürmüz Boğazı üzerinden taşınıyordu; söz konusu boğaz Arap Yarımadası'nın doğusunda yer alıyor. Yarımadanın batı kıyısındaki Babü'l-Mendep Boğazı Kızıldeniz'i Aden Körfezi'ne, Süveyş Kanalı ise Kızıldeniz'i Akdeniz'e bağlıyor; her ikisi de savaşın tırmanması ve Yemen iç savaşının derinleşmesi nedeniyle trafiğinde düşüş yaşıyor, bazı enerji yük gemileri Afrika üzerinden dolanmak zorunda kalırken taşıma mesafesi ve maliyeti de yükseliyor.

"Belki de bir boğaz noktasına yönelik gerçek anlamda büyük çaplı bir ablukayı ilk kez görüyoruz," Londra merkezli gemi acenteliği ve denizcilik danışmanlık kuruluşu Gibson Shipbrokers'ın Araştırma Direktörü Richard Matthews El-Cezire'ye söyledi. Matthews, Hürmüz'ün diğer boğaz geçişlerinden temel farkının "ikame edilebilir bir deniz yolunun bulunmaması" olduğunu belirtti. "Bazı boru hatları var, ancak bir alternatif yok; bu yüzden taşıdığı yük miktarı açısından bu kadar kritik," diye ekledi.

**Küresel Güney İlk Hedef**

Enerji kesintisinin bedeli tedarik zinciri boyunca aşağıya doğru aktarılıyor. El-Cezire'nin derlediği veriler, Eritre ve Madagaskar'ın petrol arzının yaklaşık yüzde 90'ının Orta Doğu'ya bağımlı olduğunu, bunu sırasıyla Pakistan (yüzde 78), Japonya (yüzde 77) ve Kenya (yüzde 77)'nın izlediğini gösteriyor. Doğalgaz ikame edilmesi daha da zor — büyük bölümü sıvılaştırılmış doğalgaz formunda Katar ve BAE'den Hürmüz Boğazı üzerinden sevk ediliyor. El-Cezire'nin verilerine göre, Kore'nin doğalgazının yüzde 31'i Orta Doğu'dan gelirken, onu Hindistan (yüzde 29), Pakistan (yüzde 27) ve Tayvan (yüzde 26) izliyor.

Bu bağımlılık oranları net bir güç yapısına işaret ediyor: Batılı askeri operasyonların tetiklediği arz kesintilerinde ne stratejik rezervi ne de alternatif kaynağı bulunan ülkeler en doğrudan fiyat ve kıtlık şokunu yaşıyor. El-Cezire, alım-satım sürse bile ek maliyetlerin zincir boyunca tüketiciye yansıyacağını ve yoksul ithalatçı ülkelerin rezerv yetersizliği nedeniyle alternatif tedarik bulmakta özellikle zorlanacağını belirtiyor.

**Batı'nın Rezervleri Tükeniyor, Tampon Ortadan Kalkıyor**

Ülkelerin acil durum petrol stokları bu çatışma dalgasında başlıca tampon işlevi görüyordu; ancak Batılı ülkeler serbest bırakma sınırlarına dayanmış durumda. El-Cezire'nin aktardığına göre enerji sektörü liderleri, ABD stratejik petrol rezervinin 1982'den bu yana en düşük seviyeye indiği uyarısında bulunuyor.

Saudi Aramco Üst Yöneticisi Amin Nasser, pazartesi günü Londra'daki Energy Intelligence Forum'da yaptığı açıklamada, "Tahminler, küresel ticari stokların şu anda 6 milyar varilin altında olduğunu ve bunların büyük çoğunluğunun fiilen kullanılamaz durumda bulunduğunu gösteriyor," dedi.

Uluslararası Enerji Ajansı mart ayında rekor düzeyde 400 milyon varil ham petrol piyasaya sürmüştü. El-Cezire'nin haberine göre, kuruluş dizel fiyatlarındaki sert yükselişi yatıştırmak amacıyla 100 milyon varil daha ham petrol ve petrol ürünü serbest bırakmaya hazırlanıyor; ancak bunun bir kısmı mart ayında serbest bırakılmış ancak henüz piyasaya ulaşmamış petrol olabilir. Meksika Körfezi'ndeki fırtına ile Suudi Arabistan topraklarındaki yeni saldırı dalgası arz üzerindeki baskıyı yeniden artırırken, petrol fiyatları varil başına 100 doların üzerinde seyrediyor.

Batı'nın serbest bırakma sınırlarına dayandığı bu cephenin öte tarafında, rezerv dağılımının arkasındaki daha derin güç asimetrisi yatıyor. El-Cezire'nin aktardığı verilere göre, bu yılki serbest bırakma öncesinde Çin yaklaşık 1,4 milyar varillik stratejik rezervle diğer tüm ülkelerin toplamını açık ara geride bırakıyordu; onu 413 milyon varille ABD, 263 milyon varille Japonya izliyordu. Bu durum, ABD-İsrail'in başlattığı savaşın tetiklediği krizde, rezervleri bol olan ülkelerin daha fazla tampona sahip olduğu, en doğrudan enerji kıtlığı şokunu yaşayan küresel güney ülkelerinin ise ne yeterli kaynağa ne de karar masasında bir yere sahip olduğu anlamına geliyor.