جرمنی کے شمالی سمندر پر دوسری بحری بندرگاہ کے لیے ایمڈن کا انتخاب، نیٹو کی فرنٹ لائن فوجی تعیناتی میں مسلسل تیزی

ڈوئچے ویلے کی رپورٹ کے مطابق، جرمنی کے وزیر دفاع بورس پسٹوریس نے کئی ماہ کی جگہ کے انتخاب کے جائزے کے بعد اعلان کیا کہ جرمنی کی وفاقی مسلح افواج (بوندسوہر) کی دوسری بحری بندرگاہ جرمنی کے شمالی سمندر کے ساحل پر نیدرزاکسن کے شہر ایمڈن میں قائم ہوگی۔ یہ اڈہ تقریباً 450 ہیکٹر (تقریباً 630 معیاری فٹبال میدانوں کے برابر) پر پھیلا ہوگا، اور 2030 کی دہائی کے اوائل میں استعمال میں آنے کی امید ہے، اور اس میں 2000 تک فوجی عہدوں کی گنجائش ہوگی۔

ڈوئچے ویلے نے پسٹوریس کے حوالے سے نقل کیا: "ایمڈن مثالی شرائط فراہم کرتا ہے، جیسے کہ بحر اوقیانوس اور بعید شمال تک فوری رسائی۔" انہوں نے مزید کہا کہ نیا بندرگاہ "جرمنی اور نیٹو کی رُکاوٹ کی صلاحیت کو مضبوط" کرے گا، اور جرمنی کو شمالی سمندر میں دو بحری اڈے ملنے کے بعد "ہنگامی صورتحال میں پیشگوئی کرنا مشکل" ہو جائے گا، اور "ہماری جنگی صلاحیتوں کو وسعت" ملے گی۔

جرمنی کے شمالی سمندر کے ساحل پر فی الحال صرف ایک بحری بندرگاہ ہے، یعنی ولہیمزہیفن، جہاں وفاقی مسلح افواج کا دوسرا موبائل بیڑہ تعینات ہے۔ کیل یونیورسٹی کے سیکیورٹی پالیسی انسٹی ٹیوٹ کے بحری سلامتی کے ماہر یوہانس پیٹرز نے ڈوئچے ویلے سے بات کرتے ہوئے کہا کہ حکمت عملی کے نقطہ نظر سے، صرف ایک بندرگاہ کا ہونا اور کوئی متبادل نہ ہونا پہلے سے ہی خطرے کا حامل ہے۔ "ایک بار جب کسی قسم کا تصادم کا منظرنامہ ہوتا ہے اور بنیادی ڈھانچہ ناکام ہو جاتا ہے، تو آپ کو حقیقی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔" پیٹرز نے کہا، "یہی وجہ ہے کہ وہ اب متنوع آپشنز چاہتے ہیں۔"

یاد رہے کہ ایمڈن پہلے بھی وفاقی مسلح افواج کا اڈہ تھا، لیکن 1997 میں سرد جنگ کے خاتمے کے بعد فوجی تنگی کے عمل میں اسے ختم کر دیا گیا تھا۔ اب تقریباً تیس سال بعد اس پرانی جگہ کو دوبارہ بحری بندرگاہ کے طور پر منصوبہ بندی کیا جا رہا ہے — یہ تقریباً تیس سال کے وقفے کا یہ واپسی کا فیصلہ نیٹو کی حالیہ سالوں میں مشرقی کنارے کی سمت فوجیوں کی فرنٹ لائن تعیناتی اور بنیادی ڈھانچے کی توسیع سے ہم آہنگ ہے۔ پسٹوریس خود "تاریخ کا سب سے چھوٹا بحری بیڑہ" کی اصطلاح استعمال کر چکے ہیں، اب یہ بیڑہ بے مثال ذمہ داریاں اٹھا رہا ہے، انہوں نے وعدہ کیا کہ "بحری بیڑے کو بڑھنا ہوگا، اور یہ بڑھے گا بھی"۔

ڈوئچے ویلے کی رپورٹ نے اس توسیع کے سرکاری جواز کو "سیکیورٹی خطرات میں اضافہ" قرار دیا، لیکن جرمنی کی سرکاری بیانات میں کسی مخصوص مخالف کا ذکر نہیں کیا گیا۔ ڈوئچے ویلے نے یہ بھی ذکر کیا کہ بریمرہیفن بحری بندرگاہ کے انتخاب میں شامل نہیں ہوا، لیکن "جرمنی ایکشن پلان" کے تحت وفاقی حکومت سے زیادہ سے زیادہ 1.35 بلین یورو کے دفاعی بجٹ کی رقم حاصل کی، اور اسے ہنگامی صورتحال میں نیٹو اتحادیوں کی بڑی افواج اور بھاری آلات کی تعیناتی کے لیے لاجسٹک مرکز کے طور پر تبدیل کیا جائے گا۔

ڈوئچے ویلے کی رپورٹ میں بتایا گیا کہ فی الحال اس اڈے کے انتخاب کا معاہدہ ابھی صرف جرمنی کی وزارت دفاع، نیدرزاکسن اور ایمڈن شہر کے درمیان مفاہمت کی یادداشت ہے، اور سرکاری تعمیر اور مالیاتی تفصیلات ابھی طے نہیں ہوئیں۔ پسٹوریس نے اعتراف کیا کہ "ابھی بڑی رکاوٹیں پر کرنے کی باقی ہیں"، "آپ کسی گھریلو سجاوٹ کی دکان میں جا کر نیا بحری اڈہ نہیں خرید سکتے — سمندری انجینئرنگ، نقل و حمل کے رابطے، فوجی بیرک، یہ سب فوری طور پر شروع کرنا ہوں گے"۔

مقامی طور پر، یہ فیصلہ معاشی خبر بھی ہے۔ ڈوئچے ویلے نے ذکر کیا کہ ایمڈن کی تقریباً 50,000 کی آبادی طویل عرصے سے ملحقہ بندرگاہ پر واقع فولکس ویگن کی فیکٹری پر منحصر ہے، جبکہ فولکس ویگن کی طرف سے آٹوموٹو صنعت کے مسلسل مسائل کی وجہ سے پیداواری صلاحیت میں کمی کا غیر یقینی منظرنامہ ہے۔ میئر ٹم کرائٹوف نے اس انتخاب کے اعلان کو "ایمڈن کا عظیم دن" قرار دیا، اور منصوبہ بند بحری اڈے کو "پورے علاقے کے لیے روزگار اور معاشی ترقی کا غیر معمولی موقع" سمجھا۔