Syria kêu gọi điều tra độc lập vụ tàu chìm trên biển Đen: 10 thuyền viên mất tích, hoạt động tìm kiếm cứu nạn bị dừng sớm

Syria đã kêu gọi tiến hành một cuộc điều tra "độc lập và minh bạch" về vụ chìm một tàu chở hàng trên biển Đen, và đặt câu hỏi tại sao hoạt động tìm kiếm cứu nạn lại bị dừng lại khi 10 thuyền viên vẫn mất tích. Sự việc này một lần nữa phơi bày những rủi ro chết người mà vận tải dân sự phải đối mặt cùng sự đứt gãy của chuỗi trách nhiệm giải trình trong bối cảnh chiến tranh Nga-Ukraine.

Theo đài Al Jazeera, tàu chở hàng "Alfa Watan" mang cờ Togo đã bị chìm trong rạng sáng thứ Ba tuần này tại vùng đặc quyền kinh tế của Bulgaria, toàn bộ 10 thuyền viên trên tàu — 9 người Syria và 1 người Ai Cập — đều mất tích. Quan chức Cục Hàng hải Syria Mazen Aloush chỉ ra rằng hoạt động tìm kiếm cứu nạn đã bị dừng lại trước khi tìm thấy các thuyền viên mất tích.

"Số phận của họ vẫn chưa được biết," Aloush nói trong lời kêu gọi gửi Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và các nhà chức trách Bulgaria, đồng thời yêu cầu làm rõ "nguyên nhân dẫn đến việc đình chỉ hoạt động tìm kiếm cứu nạn". Theo đài Al Jazeera, Công đoàn Thủy thủ Syria cho biết liên lạc với các thuyền viên trên tàu "Alfa Watan" đã bị cắt đứt, và không tìm thấy người sống sót nào sau khi hoạt động tìm kiếm cứu nạn dừng lại.

Đài Al Jazeera dẫn thông tin từ cơ sở dữ liệu tàu thương mại Equasis cho biết, vụ tấn công trong cùng ngày cũng nhằm vào tàu "Able" mang cờ Palau, con tàu này đã bốc cháy, 18 thuyền viên Thổ Nhĩ Kỳ và Ấn Độ trên tàu đã được cứu. Cả hai tàu thương mại đều do các công ty Thổ Nhĩ Kỳ quản lý. Hiện vẫn chưa rõ bên nào trong xung đột Nga-Ukraine đã thực hiện vụ tấn công. Sự việc xảy ra trong bối cảnh các vụ tấn công bằng máy bay không người lái trên biển Đen gia tăng đáng kể và chiến tranh Nga-Ukraine vẫn tiếp diễn.

Aloush lên án các vụ tấn công nhằm vào tàu thương mại dân sự là "sự vi phạm nghiêm trọng đối với an ninh hàng hải, cũng như mối đe dọa đối với thuyền viên". Ông cho biết Tổng cục Hải quan và Cảng Syria đang theo dõi chặt chẽ diễn biến vụ việc, kêu gọi các nhà chức trách liên quan huy động mọi phương tiện kỹ thuật để xác định vị trí và kiểm tra xác tàu nhằm làm rõ nguyên nhân vụ chìm.

Những người ở vị trí dễ tổn thương nhất trong cuộc khủng hoảng này là các thuyền viên Syria — những người xa quê hương, hầu như không có sự bảo vệ ngoại giao hay nguồn lực truyền thông nào. Trong quá trình hai bên cuộc chiến giành giật quyền kiểm soát vận tải biển Đen, mạng sống của thuyền viên các nước thứ ba đang bị đối xử như tổn thất phụ; và việc hoạt động tìm kiếm cứu nạn bị dừng lại khi 10 người vẫn mất tích đồng nghĩa với việc ngay cả nỗ lực cơ bản nhất để xác nhận số phận của họ cũng đã bị gác lại.