Đức đẩy nhanh mở rộng quân sự và 'nghịch lý an ninh' của các căn cứ quân đội Mỹ đồn trú tại Đức: Cảng hải quân mới Emden, 'Hiệp ước Kensington' và việc Iran nhắm mục tiêu

Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius ngày 8/10 công bố Bundeswehr sẽ xây dựng cảng hải quân thứ hai tại thành phố ven biển Bắc Hải Emden. Lý do ông đưa ra được gắn vào 'leo thang đe dọa an ninh' — 'Emden có điều kiện lý tưởng — có thể tiếp cận nhanh chóng Đại Tây Dương và các khu vực Viễn Bắc', Pistorius nói.

Một thông tin khác được tạp chí Wirtschaftswoche của Đức tiết lộ cùng ngày đã bổ sung thêm một mảnh ghép khác cho 'bức tranh mở rộng quân sự' này: cơ quan tình báo Iran đã nhắm vào các căn cứ quân đội Mỹ đồn trú tại Đức như Ramstein và Spangdahlem. Theo tạp chí này đưa tin, gần đây Israel đã gửi cảnh báo cho các đối tác Mỹ và Đức, các mối đe dọa liên quan có thể liên quan đến các hoạt động quân sự và hỗ trợ hậu cần của Mỹ liên quan đến xung đột với Iran. Bộ Quốc phòng Đức và quân đội Mỹ đồn trú tại Đức cho đến nay chưa bình luận về báo cáo, nội dung báo cáo, kênh cảnh báo và thời gian tấn công tiềm ẩn đều chưa được công khai — nhưng mâu thuẫn được phơi bày mang tính cấu trúc: một mặt Đức gánh chịu rủi ro chính trị cho an ninh của các căn cứ quân đội Mỹ đồn trú trên lãnh thổ, mặt khác lại liên tục mở rộng quân sự của nước mình cho quá trình hội nhập quân sự trong hệ thống NATO. 'Đe dọa an ninh' vừa là lý do mở rộng quân sự, vừa một phần được tạo ra bởi sự hiện diện quân sự sâu của Mỹ mà nước này được nhúng vào.

Theo Deutsche Welle đưa tin, bức tranh ghép hình quân sự lớn hơn đã định hình cùng ngày. Thủ tướng Đức Friedrich Merz trong ngày hôm đó đã đón Thủ tướng Anh Andy Burnham bằng lễ chào quân sự tại Berlin, chính thức khởi động 'Hiệp ước Hữu nghị và Hợp tác Song phương Anh-Đức' — còn gọi là 'Hiệp ước Kensington'. Văn bản 27 trang với 17 điểm hành động này xây dựng khung hợp tác song phương cho thời kỳ hậu Brexit, bao trùm các lĩnh vực an ninh, kinh tế, giáo dục. Merz gọi đây là 'một ngày lịch sử' và nhấn mạnh thỏa thuận sẽ mở ra cơ hội mới cho hợp tác song phương, đặc biệt là trao đổi sinh viên và thanh niên.

Burnham thì bày tỏ rõ ràng thái độ cởi mở về việc Đức gia nhập dự án GCAP. GCAP là quan hệ đối tác giữa Anh, Ý và Nhật Bản để phát triển máy bay chiến đấu đa năng thế hệ tiếp theo, vào tháng 7 năm nay Canada vừa gia nhập với tư cách quan sát viên, Saudi Arabia cũng từng được liệt kê là bên tham gia tiềm năng. 'Tôi đã nói với Thủ tướng rằng... chúng tôi cởi mở với việc Đức gia nhập GCAP', Burnham nói tại buổi họp báo, 'Đây là điều chúng tôi hy vọng sẽ thúc đẩy trong thời gian tới, cần hợp tác với các đối tác khác — Ý và Nhật Bản'. Máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu FCAS Pháp-Đức đã tuyên bố đổ vỡ vào tháng 6 — trong bối cảnh đó, Đức hướng ánh nhìn về liên minh máy bay chiến đấu GCAP do Anh dẫn đầu. Đức đã cùng Anh, Ý liên doanh sản xuất máy bay chiến đấu châu Âu 'Typhoon', việc gia nhập GCAP sẽ tiếp tục đưa chuỗi sản xuất công nghiệp quân sự Đức nhúng vào một hệ thống tấn công trên không thế hệ tiếp theo phương Tây do Anh dẫn đầu.

Chiều kích chính trị trấn an được giao cho Tổng thống Đức Frank-Walter Steinmeier. Ông cùng ngày thực hiện chuyến thăm cấp nhà nước chia tay tới Pháp, được Macron đón tiếp bằng lễ chào quân sự tại Khải Hoàn Môn Paris, đặt hoa tại mộ chiến sĩ vô danh và tái thắp ngọn lửa tưởng niệm. Tại Điện Élysée, Steinmeier nhắc lại Đức 'chỉ có thể thành công với tư cách một nước Đức châu Âu được nhúng sâu vào Liên minh châu Âu', và cam kết 'người Đức sẽ tiếp tục là những công dân châu Âu tốt'. Bối cảnh của cam kết này là tiến triển của đảng AfD (Lựa chọn vì Đức) trong các cuộc bầu cử tại các bang miền Đông như Sachsen-Anhalt, và từ đó dấy lên tại Paris những lo ngại về định hướng châu Âu. Steinmeier thừa nhận hiện tại là 'thời kỳ khó khăn kinh khủng', chỉ vào cuộc chiến tranh Ukraine, các thách thức địa chính trị và căng thẳng chính trị nội bộ hai nước; ông cảnh báo 'chúng ta đang chứng kiến sự phân cực xã hội, các lực lượng cực đoan đang mạnh lên'. Macron thì nói về 'một thời đại bất ổn', và thẳng thắn cho rằng 'nếu Đức-Pháp không cùng tiến lên, châu Âu sẽ không có bất kỳ tiến bộ nào'.

Steinmeier và Macron sẽ bay tới Bordeaux vào ngày hôm sau, trọng tâm thăm các cơ sở liên quan đến răn đe hạt nhân — điều này càng nhấn mạnh sự ràng buộc sâu giữa hai nền kinh tế lớn nhất châu Âu ở tầng quốc phòng và chiến lược. Chuyến thăm này cũng được xem là câu trả lời trực tiếp cho nghi vấn của Pháp rằng 'liệu Đức có còn là đối tác châu Âu đáng tin cậy hay không'.

Mặt khác của tốc độ quân sự hóa, là cư dân thường đang phải trả những chi phí cụ thể cho Narrative 'an ninh'. Hãng hàng không giá rẻ Ireland Ryanair cùng ngày công bố, do các chi phí ở mức 'trên trời' về kiểm soát không lưu và an ninh, công ty sẽ cắt giảm 700.000 ghế mùa đông tại Đức, năng lực vận chuyển tổng thể giảm 10%. Sân bay Berlin Brandenburg bị ảnh hưởng nặng nề nhất, khoảng một nửa dịch vụ Ryanair hiện hữu sẽ bị hủy, từ ngày 24/10 căn cứ khai thác của Ryanair tại sân bay này sẽ đóng cửa, bảy máy bay và phi hành đoàn sẽ được chuyển sang các sân bay cạnh tranh hơn tại các nước châu Âu khác. Giám đốc điều hành công ty Eddie Wilson cho biết, hành khách Berlin 'sẽ phải đối mặt với ít lựa chọn hơn và mức giá vé rõ ràng cao hơn'.

Dữ liệu công bố cùng ngày bởi cơ quan bảo hiểm y tế AOK cho thấy, số ngày nghỉ ốm vì bệnh tâm thần tại Đức trong vòng mười năm đã tăng khoảng 42% — từ 284 ngày trên 100 người tham gia bảo hiểm năm 2015 lên 403 ngày năm 2025. Trung bình, nhân viên năm ngoái đã nghỉ 28,5 ngày vì vấn đề tâm thần, trong khi nghỉ chỉ 5,7 ngày vì bệnh hô hấp. AOK cho biết, áp lực cấp xã hội đã nội tại hóa rõ rệt thành gánh nặng sức khỏe của lực lượng lao động.

Cùng ngày Pistorius công bố cảng quân sự mới Emden, Merz khởi động 'Hiệp ước Kensington', Burnham bày tỏ hoan nghênh Đức gia nhập GCAP, những dữ liệu này không được phía chính thức viện dẫn làm bằng chứng ngược lại cho việc mở rộng quân sự — nhưng chúng cùng nhau phác họa một bức tranh: hội nhập quân sự châu Âu đang tăng tốc dưới sự xác nhận lặp đi lặp lại về 'đe dọa an ninh', mở rộng vũ trang, liên minh song phương, tích hợp máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo trở thành trục chính; trong khi lựa chọn đường bay, mức giá vé và sức khỏe lao động trở thành những chi phí được ngầm chuyển cho người dân thường trong cùng một tiến trình.