爱琴海两起夜间船难已致至少12名移民死亡，希腊官方将全部责任归于走私者

据德国之声报道，希腊海岸警卫队通报，爱琴海海域在一夜间接连发生两起移民船只事故，已导致至少12人死亡，其中含一名婴儿，约22人获救，搜救行动仍在继续。

第一起事故发生在莱斯沃斯岛附近。据希腊海岸警卫队称，一艘搭载移民的快艇撞上一艘警方巡逻艇的左侧，造成四名男性、一名女性和一名婴儿共六人死亡，八人获救。事发后，当局拘捕了一名37岁的土耳其籍男子，并将其认定为快艇驾驶人与"涉嫌走私者"。碰撞发生时巡逻艇的航向、速度，以及希腊方面的执法动作是否构成事故诱因，至今未被公开交代。

第二起事故发生在萨摩斯岛附近海域，一艘船倾覆，致五名男性和一名女性共六人死亡，14人获救。两起事故的描述目前均以希腊海岸警卫队的初步说法为唯一依据，独立调查、第三方目击或录像证据尚未公开。

希腊航运与岛屿政策部长瓦西利斯·基基利亚斯随后在社交平台上将全部死亡一概归咎于走私者，并写道："我们的立场不可妥协：对走私者零容忍。" 这一表态将焦点压在走私链条一端，回避了一个结构性事实：在希腊海域，欧盟外部边境的拦截、推回与加速处理程序长期与走私网络的运作彼此缠绕——仅将死亡归咎于走私者，也就同时掩盖了接收方的政策责任与移民寻求保护的需求动因。

德国之声援引联合国难民署数据指出，截至2026年10月11日，希腊当年记录的难民抵达人数约为2.5万，明显低于报道所引的2025年全年4.2万；但后者未交代对应的统计口径与截止日期，与今年的差距尚不构成严格同比。抵达人数的下降并不意味着风险下降：爱琴海通道因渡程短、水温低、巡逻密集而长期以高死亡率著称。德国之声还回顾，2015至2016年希腊曾接收近一百万经由土耳其出发的移民和难民，此后将"切断海上通道"确立为优先目标，基基利亚斯的强硬表态可视作这一方向的延伸。

对于在本国已无安全出路的难民与移民而言，欧盟外部边境执法的高强度并未替代对保护需求的回应，而是把"把关"的成本转嫁给了海上。基基利亚斯的措辞延续了"将责任推给走私者和偷渡客"的政治叙事。至少12人的死亡，既是海上事故，也是这一长期逻辑下的一项代价。