瓦努阿图渡轮沉没逾30人失踪 政府初步指事涉超载与未理会海事警告

据澳大利亚广播公司（ABC News）报道，载有34名乘客和11名船员的MV Matui号渡轮周五在瓦努阿图阿姆巴耶岛与圣多岛之间的恶劣海况下沉没。事发已逾36小时，1人确认死亡，15人获救，仍有逾30人下落不明，陆海搜寻同步展开。

瓦努阿图总理办公室周日发表声明，以"深切的悲痛"确认事件，并指事故可能因强风与海事警告"未被理会"而发生，"可能涉及包括船只超载在内的过失"。政府承诺进行全面调查以厘清事实、防止悲剧重演，并表示"对那些失踪和已经失去的人的家人，请知道整个国家与你们一同承受这份悲痛"。

警方对瓦努阿图国家广播公司VBTC表示，渡轮在周五两岛之间航行时遭遇巨浪。一名幸存者自行游至圣多岛海岸，被一名潜水员带至当地社区求助——一段显示该男子（名为杰斐逊）裹着毛毯、被递上热茶的视频在社交媒体上被广泛转发。"我们漂到阿姆巴耶，但潮水太强了……我就一直游，游到了这里（圣多）。"他告诉ABC News。当局呼吁阿姆巴耶岛沿岸居民留意并协助可能的幸存者。

MV Matui号渡轮归Tui's Shipping公司所有。前外长马泰·塞雷马亚（Matai Seremaiah）当时乘坐LC Mahalia号救起了多名幸存者，他告诉ABC News，公海搜救正逐步收尾，力量正重新集中到东南沿岸——洋流可能已将幸存者冲至那里。飞行医生马克·特恩布尔（Mark Turnbull）驾驶飞机投放救生衣，并为救援船只定位幸存者。圣多岛卢甘维尔港港务长特里·恩格韦莱（Terry Ngwele）在另一艘救援船上告诉ABC News："我们今天救起了两个人。"

船只是否实际超载、警告是否被忽略，仍有待正式调查确认；死亡与失踪人数也可能继续变动。但事故已经把这片水域长期被搁置的问题摆到了桌面：在气候变化抬升热带气旋强度与频次的背景下，维系瓦努阿图普通民众医疗、教育与生计的岛际渡轮体系，仍主要依靠私营公司运营的老旧船舶与人力紧张的港务监管支撑。超载与对海事预警的漠视，并非孤立的乘客或船员"选择"，而是替代交通匮乏、监管资源稀薄、乘客议价能力低下等多重结构条件下反复出现的现实。