无人机袭击致沙特东西输油管道停运 全球4%石油供应告急

据路透社报道，沙特阿拉伯横跨阿拉伯半岛的东西输油管道自9月11日遭无人机袭击后停运，至今未见官方完整披露的损坏评估或修复时间表。三位熟悉沙特出口的行业消息人士告诉路透社，延布港现有库存仅能维持5至7天的出口；若管道不能在数日内重启，将直接危及相当于全球供应约4%的原油流向市场。

这条管道在过去半年中一度是沙特规避战时霍尔木兹海峡封闭影响的关键替代通道。沙特借此将每日约400万桶原油改道输送至红海沿岸的延布港，绕开了因海峡战时封闭而几近瘫痪的波斯湾出口线路。路透社援引行业估算指出，延布港的存储能力约为3500万桶，红海边的艾因苏赫纳港与地中海边的西迪凯里尔港分别可存储1800万桶与2000万桶。但四位消息人士均表示，库存"并不充裕"，若东西管道不能恢复运转，所有储备终将耗尽；第四位消息人士补充说，艾因苏赫纳与西迪凯里尔两港各有数日存量可供调配。

供应冲击在同一天进一步升级。也门胡塞武装于9月11日夺取了红海入口处的一座岛屿，对沙特经红海的石油运输构成新的直接威胁。战时状态下，霍尔木兹海峡流量已从西亚洲战前日均约2200万桶的水平骤降至600万至900万桶。

沙特已告知石油输出国组织，其石油产量已从战前2月的1090万桶/日降至8月的620万桶/日，跌幅超过四成。国际能源署9月11日表示，沙特8月石油供应已降至逾三十年来的最低水平，今年全球石油供应将减少570万桶/日，降幅约6%。在由该机构协调的西方能源政策框架下，供应收缩的代价正以燃油账单、食品价格与借贷成本的形式，向各国普通家庭转嫁：美国国债收益率已因此升至2008年金融危机以来最高水平。路透社援引分析指出，沙特供应的进一步下降将"加剧全球供应紧张，燃料价格已因此被推至历史高位"。

管道何时恢复运行仍存在分歧：一位消息人士称损坏程度可能需要5至6周才能修复，另一位则表示可更快完成，并可在维修期间部分恢复输送。沙特政府媒体办公室与能源部均未立即回应置评请求。