国际与安全

婆罗洲与苏门答腊野火持续燃烧 印尼两个月疏散逾50只红毛猩猩 新加坡雾霾时长创2015年以来之最

据法新社报道,印尼西加里曼丹省保护机构与本土非政府组织YIARI在8月6日至10月19日间从该省多个地点共疏散51只极度濒危的红毛猩猩;印尼林业部本周公布的同一时期救助总数可能高达96只,但官员未能立即解释两组数据之间的差距。与此同时,新加坡自10月5日开始的本轮雾霾成为该国2015年以来不健康空气持续时间最长的一段时期,跨境公共健康与航空运营正承受持续压力。

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TRUTH ERA

据法新社报道,印尼西加里曼丹省保护机构与印尼非政府组织YIARI本周六表示,一支团队于8月6日至10月19日间从该省多个地点共疏散51只极度濒危的红毛猩猩。野火正吞噬婆罗洲和苏门答腊岛上的大片林地,并因今年异常强劲的厄尔尼诺天气而愈烧愈烈。

然而官方数据之间存在显著落差。法新社指,印尼林业部本周公布的数据显示,加里曼丹近几个月获救的红毛猩猩总数可能高达96只。对于51与96之间的差距,相关官员未能立即作出澄清。这一统计口径上的模糊,与救援现场披露的紧迫感形成鲜明对照——它既反映出此次生态灾难的规模之大,也暴露出在跨境环境灾难中问责链条的明显断裂。

雾霾已演变为持续数月的区域公共健康危机。烟雾从印尼林火随风跨境扩散至马来西亚、新加坡和东帝汶,多国学校停课、户外活动受限、呼吸系统疾病激增。新加坡国家环境署副署长Jason Evans Tan表示,自10月5日开始的本轮污染时段,"是该国2015年以来空气处于不健康水平时间最长的一段时期"。2015年那场东南亚雾霾危机曾持续数周,造成大规模经济损失并引发跨境政治摩擦。

瑞士空气质量监测机构IQAir周日下午再次将新加坡与吉隆坡列为全球五大污染最严重的主要城市。法新社援引环境署数据称,新加坡西部地区PM2.5浓度居高不下,24小时污染标准指数(PSI)一度进入"非常不健康"区间。

地面交通同样受到波及。印尼交通部表示,自8月中旬以来,全国约有2400个航班受到雾霾影响。该部门警告称,雾霾导致机场周边能见度下降,引发航班延误、中断乃至取消。

科学家将此轮火势直接归因于气候异常。新加坡南洋理工大学大气科学助理教授王靖宇(Wang Jingyu)告诉法新社:"整个东南亚正被一场超级厄尔尼诺牢牢控制",海面温度低于正常水平意味着海洋蒸发不足,无法形成有效降雨。他直言:"我们没有足够的雨水,火势难以扑灭。"东亚其他地区频繁出现的台风系统则"像海绵一样吸收水汽",将本该降落火区的雨水引至他处。

野火对人类与野生动物的影响同步加剧。法新社报道,WWF Indonesia保护协调员Fenky Wirada描述了救援现场的画面:"我们试着去查看,结果发现这些小块残存林地中已经没有多少红毛猩猩了。"周六当天,三个保护机构还在中加里曼丹省汉庞安村(Hampangen)成功救助了一只20岁的雄性红毛猩猩,经镇静处理并完成体检后送往康复中心。

更宏观地看,这场灾难重新凸显了跨境空气污染中长期存在的结构性不公:火起于印尼境内的森林,烟雾却随风越境扩散;火灾发生地周边社区、依赖林地的群体以及承受健康与经济代价最重的,往往是最缺乏抵御能力的阶层。而当救助数字在部门之间出现差异、且无机构出面澄清时,公众对灾情规模与处置力度的知情权便被实质性削弱——这正是这场跨境环境危机需要被持续追问的环节。

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