'处女座运输8号'爪哇海倾覆129人失踪：日本退役客船流向监管薄弱地区

据NPR报道，载有超过240人的印尼渡轮"处女座运输8号"9月13日在爪哇海倾覆，至少129人失踪、108人获救、6具遗体被打捞。船长119米的"处女座运输8号"1987年在日本下水，在日本水域运营至去年，随后被出售给印尼运营商PT Virgo Karya Shipping。

船长在发出求救信号前曾报告海浪高达3米，渡轮随后出现倾斜。NPR援引班贾尔马辛搜救办公室主任I Putu Sudayana的话称，搜救机构在凌晨2时左右与该船失去联系，两小时后接到报告。印尼国家搜救机构调集了4艘海军舰船、2架直升机以及十余艘船只展开搜救。

NPR发布的视频画面显示，倾覆的渡轮底朝上漂浮在汹涌的海面上，机身并未沉没。交通部长Dudy Purwagandhi告诉NPR记者，空中搜索显示渡轮目前浮在水面翻覆状态，搜救力量集中在船体周围展开。

渡轮的舱单显示载有243人——213名乘客和30名船员——此外还装载89辆车辆。NPR指出，印尼渡轮实际乘客人数与舱单不一致是常见情况。

在班贾尔马辛的特里萨克蒂港，数百名亲属聚集在指挥中心，焦急地在乘客名单和获救名单上寻找亲人的名字。一位名叫Bunga的女士对NPR表示："当我看到叔叔的名字出现在乘客名单上时，我惊呆了。但官员告诉我他已经被救起，我才松了口气。"

"处女座运输8号"的事故并非孤例。NPR报道指出，就在此事故四天前，菲律宾一艘客船起火，造成至少76人死亡，至少10人仍失踪；上个月印尼另一艘渡轮在巴厘岛附近海域起火，211人获救、1人死亡、4人失踪；不到两周前，"Mutiara Sentosa 2号"渡轮在爪哇岛附近起火，至少5人遇难。

NPR将印尼描述为"一个由超过17000个岛屿组成的群岛国家，渡轮是最常见的交通方式之一"，并指出"事故频发、监管执行不力常常被归咎为原因"。

但若把目光从印尼一国的监管层面拉远，"处女座运输8号"的轨迹本身就揭示了一条横跨国界的链条：一艘1987年下水、在日本水域服务了近四十年的客船，最终在另一片海上倾覆，把240多条生命卷入海底。造船国将退役客船输出，运营资质与监管责任随船转移到接收国，搜救、伤亡认定与事故调查的全部代价，则留在当地。

NPR的报道显示，过去数周内印尼和菲律宾至少发生了四起重大客船事故，遇难和失踪人数持续攀升。NPR援引搜救机构的消息称，多支救援力量正在"处女座运输8号"沉没位置附近集结，但最终沉船原因和责任认定尚未公布。