F1签十年合约重返非洲 卡加梅「体育洗白」争议再升级
F1宣布与卢旺达签署十年期合同,将中断逾三十年的非洲大奖赛带回这片大陆,新赛道选址基加利东南的布盖塞拉,预计2030年代初就绪。然而卡加梅执政25年、选举得票率超过99%、人权记录长期受批评的背景下,F1这家全球最富有的体育商业机器与卡加梅政权绑定十年,被广泛视为「体育洗白」的标志性新案例。
据德国之声报道,一级方程式赛车(F1)本周二宣布与卢旺达签署为期十年的合同,把中断逾三十年的非洲大奖赛带回这片大陆。新赛道将建于首都基加利东南的布盖塞拉,F1方面称其将在「下一个十年的早期」就绪。F1上一次踏足非洲,还是1993年的南非大奖赛。
F1主席兼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利将这笔交易称为「F1的里程碑时刻」,并表示随着卢旺达加入赛历,这项运动将首次覆盖「所有有人居住的大洲」。卢旺达总统保罗·卡加梅则称这是「整个非洲、尤其是非洲车迷的成功与里程碑」,并希望它能带动更多F1赛事落户非洲。
然而,把F1——全球最富有的体育商业机器之一——与卡加梅政权绑定十年,意味着围绕卢旺达「体育洗白」的争议进入了一个全新的量级。根据德国之声的梳理,现年68岁的卡加梅已执政25年,在多次选举中通常获得超过99%的选票,人权记录长期受到批评。在F1之前,卢旺达已先后与阿森纳、马德里竞技、巴黎圣日耳曼和拜仁慕尼黑等欧洲顶级足球俱乐部签署赞助协议;去年,拜仁因球迷与媒体反弹终止了与卢旺达旅游推广机构「Visit Rwanda」的商业合作,阿森纳则未续签协议。卢旺达去年还举办了公路自行车世界锦标赛,并与多家美国篮球和橄榄球球队保持合作。
七届世界冠军、41岁的英国黑人车手刘易斯·汉密尔顿——目前效力法拉利——是F1重返非洲最积极的倡导者,他公开表示自己「多年来一直在幕后推动」这场赛事。但汉密尔顿的职业生涯能否延续到布盖塞拉赛道亮灯发车之时,目前仍是未知数。
德国之声的报道同时留下几个关键空白:新建赛道的具体投资规模与资金来源、对当地社区土地与生计的影响,以及F1合同中是否设置人权、劳工或治理附加条件,均未对外披露;长期被视为非洲F1首选的南非此次为何落选,报道亦未给出解释。
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