安东内利墨西哥城站获第三名，成为F1史上最年轻的车手总冠军

据半岛电视台报道，梅赛德斯车手基米·安东内利在墨西哥城大奖赛获得第三名。这个名次本身不足以赢得分站冠军，却让他以20岁68天的年龄成为F1史上最年轻的车手总冠军。凭借这一成绩，他对第二名的领先优势扩大至不可撼动的119分，年度冠军就此锁定。

此前保持最年轻总冠军纪录的是塞巴斯蒂安·维特尔。他在2010年首夺冠军时为23岁134天。安东内利将最年轻冠军纪录从23岁134天刷新至20岁68天，也成为阿尔贝托·阿斯卡里之后首位赢得F1总冠军的意大利车手。

墨西哥城站充满事故与变数。红牛车手维斯塔潘夺得分站冠军，这是他本赛季第二次获胜；法拉利的汉密尔顿获得第二，查尔斯·勒克莱尔排名第四，卫冕冠军兰多·诺里斯排名第五，安东内利的队友乔治·拉塞尔仅列第六。拉塞尔必须赢下比赛才有机会维持争冠希望，但糟糕的起步以及与哈贾尔的碰撞令他跌出前列，并受到10秒处罚。

比赛两度触发安全车。博塔斯的赛车因左前悬架高速故障在直道失控，冲向一号弯护栏；安全车后比赛被红旗中断，在总计71圈中尚余25圈时停了33分钟。博塔斯接受车内医疗处理后步行前往救护车，随后前往医疗中心并离场。重启后，维斯塔潘守住了领先。利恩达布拉德与皮亚斯特里随后碰撞，比赛在还剩九圈时再次进入安全车状态。

汉密尔顿从杆位起步，开场一度与勒克莱尔并排争夺领先。勒克莱尔在第四弯切弯并驶上草地，维斯塔潘随后升至第二；安东内利则超过勒克莱尔，最终获得第三。赛会裁判随后向勒克莱尔处以5秒处罚。

据半岛电视台报道，安东内利的车队工程师彼得·邦宁顿通过无线电喊道：“去吧，金米。你是世界冠军！”安东内利在领奖台上表示：“我激动得说不出话，正在努力消化刚刚发生的一切。”他后来在记者会上解释，最后一圈减速是因为情绪激动，已经看不清赛道。

车手榜方面，维斯塔潘升至第二，汉密尔顿排名第三，赛前热门拉塞尔跌至第四，落后安东内利130分。梅赛德斯在车队积分榜以630分领先法拉利的504分，并有望在下一站巴西站锁定车队总冠军。安东内利身披意大利国旗站在领奖台上表示，期待未来继续与维斯塔潘和汉密尔顿交锋。