伊朗战争外溢:燃油暴涨如何堵死柬埔寨洞里萨湖儿童的上学路
2026年伊朗战争推高全球油价,对石油完全依赖进口的柬埔寨造成严重冲击。洞里萨湖漂浮社区最贫困的家庭正在燃油与教育的取舍中被挤压——孩子们要么缺课,要么冒着安全风险挤小船、撑长桨去上学。
柬埔寨洞里萨湖,东南亚最大的淡水湖。雨季时湖面吞没一切,渔船、校船、棚屋在水上漂成一座座临时村庄。十二岁的索克桑(Soksan Set)每天清晨从家里出发,乘船去几公里外的村小上学。但眼下,挡在他和教室之间的不再是距离,而是汽油的价格。
据DW报道,自2026年伊朗战争爆发以来,全球燃油价格急剧攀升。这场远在万里之外的军事冲突,正以最直接、最残酷的方式压向柬埔寨最贫困的群体——洞里萨湖上的漂浮社区。
DW援引世界银行数据指出,今年三月,柬埔寨汽油价格单月上涨45%,柴油涨幅更超过70%,为2008年以来最大单月涨幅。全球汽油价格网站数据显示,目前柬埔寨汽油零售价已达每升5700瑞尔(约合1.41美元),较一年前的4500瑞尔上涨26.7%。
柬埔寨国内没有任何炼油能力,全部石油产品依赖进口。这意味着,无论冲突发生在地球的哪个角落,只要油价和地区供应出现波动,这个东南亚国家的加油站和家庭账本就会立即承压。
据DW报道,柬埔寨政府已推出燃油折扣、减税和进口零关税等措施,试图缓冲国际油价上涨的冲击。然而,对于收入本就有限且不稳定的家庭而言,补贴远不足以兜底。
洞里萨湖的渔民家庭首当其冲。索克桑的父亲、41岁的塞特·索姆(Set Soeum)告诉DW:"汽油一涨价,我们就没钱按时送孩子上学。鱼也打不到多少,每天光捕鱼就要用掉大约三升汽油。"孩子们的应对带着一种让人心酸的理性。索克桑说:"我们五个同学凑钱买汽油,有时候一次只买一升。买不起的时候就自己划船,划一个小时也要去上学。"
十二岁的思燕(Siyien Ly)在旱季走路上学要花半小时以上,洪水淹没道路时只能靠援助支持的校船。她说:"汽油一直在涨,但我们还是坚持上学,因为教育对我们的未来很重要。"她的母亲昆泰(Kunthea Chin)如今靠卖甘蔗汁维持一家六口的生活,日收入从约20美元缩水到10美元,每月仅燃油就要支出约150美元。
更隐蔽的代价落在水上学校本身。Action Education柬埔寨国家主任Samphors Vorn对DW表示:"对于生活在漂浮社区和偏远地区的孩子来说,接受教育的前提不只是有一所学校,还要能到达那所学校。燃油一涨,通勤的成本就跟着涨。对那些收入极其有限的家庭而言,交通会变成阻碍出勤的障碍,最终变成对孩子受教育权的剥夺。"
气候危机让这道算术题更难解。据DW回顾报道,去年该地区曾报道气候变化如何扰乱水上社区儿童的教育——水位涨落、极端天气、乘船出行的危险,都在让上学路变得越来越难。如今,燃油涨价与气候冲击叠加成双重负担。
十四岁的娜丽(Nary)已经离开了教室。她因疑似脑膜炎后遗症引发的持续头痛无法返校。她的父亲、渔民蒂特·萨林(Tit Sarin)对DW说:"买不起油的时候,我们就只能去找别的活干。"他每天捕鱼能挣约7.5美元,但一次远距离出湖捕鱼的油费就要花掉约6.6美元。负担不起时,全家只能去做日工,摘辣椒每公斤仅挣约25美分。
柬埔寨的困境揭示了一个常被忽视的结构:当战争把油价推高,承受代价的往往不是参战方,而是那些距离战场最远、最无力转嫁成本的国家与人群。漂浮在洞里萨湖上的孩子们没有选择是否开战,却正在为这场战争埋单。
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