国际与安全

中印航空动脉重启:金砖与上合平台推动关系正常化

中国南方航空宣布9月21日恢复广州—新德里定期客运航线,恰逢习近平赴新德里出席金砖峰会并与莫迪会谈。在金砖喀山峰会与上合天津峰会两次元首会晤之后,东拉达克对峙已于去年10月结束,中印关系正经历航空互联互通层面的逐步解冻。

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中国南方航空于9月12日宣布,将于9月21日恢复广州至新德里的定期客运航班,结束这条航线长达六年的中断。据《印度教徒报》报道,南航同时披露,恢复后其将在南亚八个往返航线上每周运营逾100个航班。

航班重启的时点耐人寻味:中国国家主席习近平当日抵达新德里,出席金砖国家峰会并与印度总理莫迪举行会谈。《印度教徒报》指出,南航的公告恰与这一高层互动同步。

中印之间的定期客运服务自2020年新冠疫情暴发后停摆,此后因两国在东拉达克地区长达四年多的军事对峙一直未能恢复。据《印度教徒报》报道,这场对峙已于去年10月结束,但结束的具体条件与协议细节迄今未对外披露。

关系破冰的进程与两场多边会议紧密交织。莫迪与习近平在2024年10月俄罗斯喀山金砖峰会期间首次会晤,随后又于2025年在天津举行的上海合作组织峰会再度握手。《印度教徒报》认为,这两次在非西方主导的多边平台上举行的元首互动,构成了两国关系"逐步正常化"的支柱。

航空通道的恢复不止于广州—新德里一线。北京—新德里航线此前已在多家中印航司之间恢复运营;2026年3月,印度IndiGo航空开通上海—加尔各答每日航班,进一步加密两个亚洲最大经济体之间的空中联系。

从喀山到天津,再到正在新德里召开的本届金砖峰会,推动此轮解冻的元首会晤均发生在金砖与上合这两个由新兴经济体搭建的制度框架内。中印借此管理双边分歧、绕过传统的西方调停路径,这一做法本身就是全球南方国家议程自主性的一次具象展示。

目前尚无明确信号显示,航空互联互通之外,签证便利化、贸易往来、边境人员交流等领域是否同步松动。

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