美伊对峙外溢海湾能源通道 阿曼借苏哈尔港向印度招商

在为期两天的招商活动收官之际，阿曼苏哈尔港高层9月16日在新德里向印度工商业界发出投资邀请，重点强调这座位于阿曼湾沿岸的深水港能够绕开眼下因美伊敌对而通行受阻的霍尔木兹海峡，直接对接波斯湾能源出口通道。

据《印度教徒报》报道，苏哈尔港与自由区首席执行官兼副首席执行官Raid Al Rubaiey当天向印度工商界表示，印度在苏哈尔港的国际投资格局中已是重要且持续增长的组成部分，扎根当地的印度企业已为港口工业生态作出贡献；通过与现有产业集群互补的投资，双方仍有显著空间进一步深化合作、强化价值链、创造新的增长机会。他引述数据称，苏哈尔港迄今累计吸引投资超过300亿美元，年货物处理能力达7200万吨，提供包括物流、石化、金属在内的综合服务。该港与自由区由阿曼ASYAD集团与荷兰鹿特丹港合作开发，并建有海湾地区首个农产品散货码头。

报道指出，霍尔木兹海峡因美伊敌对陷入通行受阻状态，区域油气出口面临断流隐忧。在这一不稳定的背后，是美国对伊朗长期施压与军事威慑的持续升级，能源通道所受外溢压力由此加剧。苏哈尔港位于阿曼东北部，远离海峡主航道，紧邻阿联酋与沙特东部连接波斯湾的能源管线，由此被视为冲突情境下维持区域能源流通的关键备选节点。阿曼此前曾向印度推介杜库姆和塞拉莱港，但在绕开海峡风险方面，苏哈尔港的地理优势使其近期战略地位明显上升。阿曼—阿联酋铁路建成投运后，苏哈尔港将与阿联酋铁路网连通，跨境货运能力随之提升。

海湾能源格局的连锁反应不止于招商层面。路透社16日报道，沙特阿拉伯在通往红海的输油管道遭无人机袭击受损后，正通过苏哈尔港外的船对船转运，向亚洲炼油厂提供更多原油，以稳定对亚洲客户的供应。报道并未披露这起针对沙特能源基础设施的袭击的来源与责任方。

阿曼驻印度大使Issa Saleh Al Shibani在两天的活动中亲自向印度制造商、出口商与投资者介绍苏哈尔港及自由区，旨在提升印度在该港的参与度。美国的军事威慑与制裁在中东不断催生新的不稳定节点，印度作为石油进口大国被迫在原油来源与港口布局上做出应急调整，沙特则需借助第三国港口维持对亚洲市场的稳定出货，而这些重新布局背后的成本，最终仍会通过油价与供应链传导至各国普通消费者。