国际与安全

西亚冲突推升油价 巴基斯坦启动三个月紧缩 军警车辆获豁免

巴基斯坦内阁批准为期三个月的紧缩措施,将政府车辆燃油配给削减50%,但军方、执法机构和核心服务车辆获豁免。报道指出,油价上涨源于西亚持续紧张局势以及沙特能源基础设施遭袭,紧缩成本分配的不对称再次显现:削减落在普通民众和一般公务员身上,武装与治安力量不在缩减之列。

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TRUTH ERA

巴基斯坦政府17日批准为期三个月的紧缩措施以遏制燃油消费,但豁免清单——军方、执法机构、核心服务车辆——本身已说明:谁不必为这场远离本土的地缘冲突买单,谁又不得不为之埋单。

据《印度教徒报》国际版报道,巴基斯坦内阁当日通过的紧缩方案包括:政府车辆燃油配给削减50%,非员工相关支出削减5%,禁止公务出国访问及国内出差开会(须改用线上会议),禁止公务宴请(接待外国代表团除外),禁止采购新政府车辆。市场须于晚9点关门,宴会厅晚10点关门,餐厅晚11点关门;药店和医疗实验室不受限制。

紧缩措施落地前一日——9月15日,巴基斯坦已将汽油零售价每升上调4.10卢比、高速柴油每升上调6.41卢比,分别达到384.34卢比和415.83卢比。报道指出,油价上涨直接源于西亚持续紧张局势,以及沙特能源基础设施遭袭——其中包括沙特东西输油管道因空袭一度关闭。

巴基斯坦并非这场冲突的当事方,却被迫承担油价外溢的全部代价。报道称,政府担忧冲突升级会进一步威胁全国天然气和电力供应,因而提前部署紧缩;西亚局势若继续升级,紧缩是否延期仍不明朗。

成本分配的不对称藏在豁免清单的字里行间:最先被要求勒紧裤腰带的是普通通勤者与一般公务员,而耗油巨大的武装与治安机构并不在缩减之列。报道配图显示,在卡拉奇一幅抗议油价上涨的谢里夫总理肖像旁,摩托车仍在排队等候政府推出的每升100卢比摩托、机动三轮车及800cc以下车辆补贴——油价每升再涨4.10卢比,对绝大多数依赖两轮出行的人而言,绝非一个可被补贴轻易抹平的数字。

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