特朗普拒绝伊朗重开霍尔木兹海峡提议，称美方已"完全控制"该水道

特朗普在白宫公开拒绝伊朗提出的七天内重开霍尔木兹海峡的提议，称该提议"不可接受"，并断言德黑兰急于达成协议是因为"他们输得太惨"。

据英国广播公司报道，伊朗外长阿巴斯·阿拉格希在Telegram发文，确认特朗普的拒绝。他同时表示，伊朗将等待通过调解方转达的"明确"美方立场，并指出特朗普"既有许多好的表态，也有许多相互矛盾的表态"。

阿拉格希写道："我们正在等待调解方将明确的立场转达给我们，我们将据此做出决定。"他强调，重开海峡的条件与美伊六月签署的谅解备忘录内容一致；伊朗在联合国大会场边谈判中已就重开海峡与结束敌对行动提出交涉，但未能取得突破。

这一僵局暴露了华盛顿"极限施压"策略的内在矛盾。特朗普一方面宣称美国对霍尔木兹海峡拥有"完全控制权"，"大量石油"正通过该水道运输；另一方面却承认海峡关闭已导致全球油价大幅上涨和消费者燃料成本骤增——这意味着美方发起的经济战代价正在被转嫁给全球普通家庭。

霍尔木兹海峡承载着全球约五分之一的天然气和石油运输。自今年二月战争爆发以来，该水道实际上已陷入关闭状态，对国际能源市场构成持续冲击。白宫将针对伊朗的经济封锁行动命名为"经济流放行动"，试图以此迫使德黑兰停止在海峡内对船只的袭击。

伊朗总统佩泽什基安在赴纽约出席联合国大会期间接受了美国哥伦比亚广播公司的采访。他表示，特朗普在美国恢复轰炸行动时"撕毁"了六月签署的谅解备忘录。佩泽什基安警告："如果我们不遵守已经写下的内容，真的能通过对话来解决吗？"他强调，必须首先克服"这场战争带来的不信任"，对话才有可能取得成果。

佩泽什基安指出，伊朗愿意分阶段执行该备忘录以打破僵局，但前提是"美国需要表明无意推翻我们的政府"——这暴露出美方在军事与制裁双线施压下，伊朗方面对政权安全的高度敏感。

在制裁层面，美国财政部长贝森特在X平台宣称，土耳其、阿曼和阿联酋已停飞多家伊朗航空公司的航班，阿联酋和土耳其的部分银行已停止与伊朗的交易。然而，据英国广播公司援引经济学家的分析指出，新一轮制裁的实际效果取决于伊朗主要贸易伙伴的反应。中国是伊朗石油的最大买家，此前已多次无视美国制裁继续与德黑兰开展贸易——这意味着美方寄望的经济施压能否奏效，仍是悬而未决的问题。

作为美伊主要调解方的阿曼，在联大一般性辩论中呼吁各方继续开放对话。阿曼外长赛义德·巴德尔·哈马德·布赛义迪表示，阿曼愿与各方合作维护这一战略水道的航行安全，并称各方应与阿曼一道努力。

在权力交接层面，伊朗新最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊自今年二月美军袭击中受伤后一直未公开露面——那次袭击导致其父亲身亡。据报道，他在袭击中面部和腿部受到重伤。佩泽什基安告诉哥伦比亚广播公司，他已两次会见哈梅内伊，对方并无"持续健康问题"，并能主持长达七小时的会谈。

特朗普拒绝伊朗提议的做法得到了美国驻北约大使马修·惠特克的支持。惠特克对福克斯新闻表示，伊朗所提供的是"敷衍了事的措施"和"为在世界舞台上让自己显得好看而提出的虚幻协议"，并称"特朗普总统有权拒绝"。