霍尔木兹海峡对峙再升级：伊朗警告地区基础设施不再安全，美方正式回应悬而未决

据《印度教徒报》报道，伊朗议会议长穆罕默德·巴盖尔·加利巴夫9月29日发出警告：在伊朗无法出售石油的情况下，该地区任何其他国家也无法出口石油；如果伊朗国家安全得不到保障，整个地区的基础设施将不再安全。同日，正在纽约出席联合国大会的伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐表示，他预期美方将在当日就重新开放霍尔木兹海峡的方案作出正式答复。

这场对峙的根源可追溯至2026年2月底。据《印度教徒报》报道，美以两国对伊朗发动军事打击之后，伊朗对霍尔木兹海峡商业航运实施封锁；美军则转而对伊朗港口实施反封锁，阻止其石油出口。在冲突爆发前，这条水道承担了全球约五分之一的石油和液化天然气运输量，是全球能源流通的关键咽喉。如今，在封锁与反封锁的双重绞杀下，海峡的真实通行状况本身已成为双方各执一词的焦点。

美方声称石油仍可借道海峡运出，伊朗则坚称航道仍处于关闭状态。伊朗革命卫队发言人侯赛因·穆赫比9月29日驳斥美军"海峡仍然开放"的表态为虚假宣传。"在夜色掩护下关闭应答器、以高昂代价偷运几百桶石油，并不构成海峡开放，"穆赫比表示，"任何试图通过的船只都将受损——要么我们击中它，要么它撞上水雷。"他强调，真正开放的海峡应当日均通行至少125艘船只、运输至少2000万桶石油及石油制品。

据《印度教徒报》披露，伊朗为结束封锁所列条件包括：在包括黎巴嫩在内的西亚地区实施为期七天的停火、解冻伊朗海外资产、解除对其石油行业的制裁，以及终止美国对其港口的海军封锁。这一清单本身勾勒出这场危机的多重叠加：一端是以色列对真主党据点的持续军事行动，另一端则是制裁、资产冻结与海上军事存在所构成的美方对伊压迫链条。伊朗将本国安全处境与地区基础设施安全并置，是将能源通道作为对抗外部施压的筹码。

调停正在卡塔尔斡旋下推进。阿拉格齐9月28日晚透露，卡塔尔中间人在纽约向其转达了相关设想，"我们进行了讨论；他们将在次日再次向美方提出，随后美方的最终回应将传达给我们"。他补充说，卡塔尔方面希望此事能在次日完成。上周，阿拉格齐曾在纽约与美国特使史蒂夫·维特科夫和贾里德·库什纳举行会谈。然而《印度教徒报》同时指出，美国总统特朗普已经否决了德黑兰提出的方案，但伊朗外长仍期待一份"正式"回应。

美方是否会于9月29日正式作出回应尚不确定；伊朗方案的具体条款未对外披露；海峡每日通行的真实状况，在美伊双方各执一词的情况下，同样缺乏独立核实。