美国海上封锁下伊朗民生承压：能源出口崩塌、粮价飞涨、药品断供隐忧加剧

美国八月底发起的"经济流放"行动正将伊朗普通家庭推向更艰难的经济处境。半岛电视台的报道显示，自这场海上封锁启动以来，伊朗能源出口几近崩塌，国内生产总值据报收缩百分之十，里亚尔跌至历史低点。

据半岛电视台援引伦敦智库"交易所与集市基金会"研究员玛丽亚姆·阿什拉菲的分析，美国海军对伊朗南部港口的封锁直接挤压了粮食进口通道。她指出，能承载八万吨以上农产品的大型散货船无法靠岸，改走里海港口的替代船只单次载货仅七千两百吨，陆路卡车每辆约载二十吨，运力差距悬殊。

运输瓶颈之外，保险与包装成本同步攀升。阿什拉菲告诉半岛电视台，战争相关损失通常不在承保范围内，药用原料变得"日益难以获得且价格高昂"。美国对伊朗航空公司的制裁造成航班中断，又加重了外界对药品短缺的担忧。

据半岛电视台报道，生活成本危机已直接落到消费者头上。食品价格上涨之际，伊朗民众"越来越多地转向更廉价、品质更差的商品"。作为伊朗饮食基本原料之一的人造黄油，其生产原料同样出现短缺，进一步推高物价。

面对压力，伊朗政府正仓促拼凑应对方案。半岛电视台援引伊朗国家广播公司IRNA的报道称，伊朗计划与预算组织在周六的会议上提出了一项七点经济方案，但具体内容未予披露。总统佩泽希齐扬次日下令成立由央行行长阿卜杜勒纳赛尔·赫马提、内政部长埃斯坎达尔·莫梅尼及德黑兰保守派市长阿里礼萨·扎卡尼组成的委员会，统筹协调新政，目标为稳定物价。

佩泽希齐扬在社交媒体上写道："敌人在近期的计划就是切断国家的生命动脉，以此向伊朗人民施压。"他向议员们表示，经济政策应优先帮助最脆弱群体，包括女性主导的家庭，并将提高能源效率列为应对困境的主要办法。尽管伊朗是主要油气生产国，自战争开始以来仍出现汽油短缺和停电问题。佩泽希齐扬还呼吁公务员参与"无车星期二"以节约能源。

但这些措施是否奏效，前政府经济顾问萨伊德·莱拉兹与阿什拉菲存在分歧。莱拉兹认为政府行动迟缓，未能在战争临近时未雨绸缪；但他也强调伊朗仍握有"足够的日常物资储备，即便封锁持续，我们也不会在保障供应上遇到问题，因为我们有合适的路线、充足的资源，以及能够帮助我们的贸易伙伴"。