美土地管理局批准犹他峡谷爆破工程为油田卡车开路，原住民岩画与"水牛士兵"铭文面临威胁

环保组织于10月6日在犹他州联邦地区法院起诉美国土地管理局，指控该机构今年4月批准的犹他州东部Gate Canyon道路拓宽与爆破工程在评估程序上存在重大缺失，将至少47处历史遗址——含19世纪美国陆军"水牛士兵"团非裔军人铭文——以及濒危物种让位于化石燃料基础设施。

据《印度时报》援引路透社报道，诉讼指明该工程计划对部分约100英尺（约30米）高的峡谷岩壁实施爆破，拓宽并铺设一条5.3英里的公路，为犹他州Uinta Basin油田的卡车通行开辟替代路线。原告为Nine Mile Canyon Coalition、Southern Utah Wilderness Alliance以及生物多样性中心。

原告列出该工程沿线或邻近区域至少有47处历史遗址，其中43处符合列入美国《国家史迹名录》的资格。这些遗址包含19世纪"水牛士兵"团非裔军人、欧洲拓荒者以及货运者留下的铭文，部分以轴脂刻写或书写。诉状指控，土地管理局在批准方案前未充分评估项目对文化资源、历史遗址、景观与野生动物的可预见影响，也未按相关规定向公众提供评论机会。

更具分量的是，Gate Canyon连接着Nine Mile Canyon——美国土地管理局将其称为"世界最长画廊"。据《印度时报》援引路透社的报道，Nine Mile Canyon绵延约46英里，分布着逾1000处岩画遗址和超过10000幅图像，部分可追溯至史前时期。该项目由Duchesne County提出，意图将一条蜿蜒土路升级为铺设路面。环保组织警告，工程投运后将显著增加车辆通行，给考古遗址、景观与生态系统带来更大压力。

诉讼同时聚焦野生动物问题。原告指控该工程威胁到濒危墨西哥斑点鸮的栖息地，并指认土地管理局涉嫌违反《国家环境政策法》《国家历史保护法》《濒危物种法》以及《联邦土地政策与管理法》，且未就该项目对濒危及受威胁物种的影响与美国鱼类和野生动物管理局进行协商。

《印度时报》报道，监管土地管理局的美国内政部以诉讼仍在进行为由拒绝置评。

此案是围绕同一油田运输通道发起的第二次法律挑战。2026年6月15日，生物多样性中心已单独发起挑战，并在当时一份新闻稿中将其称为可能威胁Nine Mile Canyon文化遗产和自然遗产的"石油高速公路"。

原告在诉讼中请求法院撤销土地管理局对该项目的批准，阻止施工在文化与生态影响经司法评估之前推进。需要指出的是，诉讼中的指控仅为原告主张，尚未经法庭确认。