阿联酋检方指控阿曼副驾驶密谋驾机撞击本-古里安国际机场，国营航司安全审查全面失灵

阿联酋总检察长10月9日通过国家通讯社发表声明称，flydubai航空公司一架从迪拜飞往特拉维夫的航班副驾驶，意图夺取飞机控制权并将其撞向以色列本-古里安国际机场的客运航站楼，目的在于造成尽可能多的人员伤亡。据《印度教徒报》援引阿联酋官方声明报道，嫌疑人、29岁的阿曼籍副驾驶哈马姆·哈马米（Hamam al-Hammami）"从2001年9月11日美国袭击事件中汲取灵感"，并利用此前两次迪拜至特拉维夫的航班"熟悉航线和机场"。

事件发生于2026年9月30日。声明称，在约旦与沙特阿拉伯上空，哈马米以应急斧袭击了印度籍机长斯米特·马奇哈尔（Smit Machchhar）。机长血流满面，但仍设法打开驾驶舱门向客舱示警，随后乘客冲入驾驶舱将袭击者制服。两名备用飞行员随即介入，将飞机引导至沙特阿拉伯塔布克机场紧急降落。在此之前，飞机在不到一分钟内骤降约14000至16000英尺。机上174名乘客中大多数为以色列人。

然而，这起险些成为本世纪最致命航空袭击的事件，最令人不安之处在于检方自己的坦白：哈马米所在航空公司的安全与职业审查此前未发现此人存在任何极端化倾向或袭击计划。一名能够事先侦察航线、熟悉目标机场、并最终在驾驶舱内实施暴力的人员，穿过了阿联酋政府控股航空公司的全部筛查程序。flydubai为阿联酋国有企业，事件发生后阿联酋迅速接手调查。

这一审查失灵发生在阿联酋与以色列关系正常化、迪拜-特拉维夫航线已成为两国人员往来核心通道的背景之下。航线的开通本身被阿联酋官方塑造为地区融合与安全的成就，而此次事件则揭示了成就话语之下的脆弱：既未能在雇佣环节识别风险，也未能在日常航班运行中察觉副驾驶反复执飞同一航线的异常。

阿联酋检方声明暗示哈马米于2017年在澳大利亚皇家墨尔本理工大学求学期间，于当地一座清真寺被极端化，但这一关键情节仅来源于阿联酋总检察长发表的声明，未经独立证实。其供述系在阿联酋当局讯问下作出，且检方同时表示哈马米"承认独自行动，未涉及他人"。在缺乏独立调查公开材料的情况下，极端化路径、动机真实性以及是否存在网络或组织关联，仍有待进一步核实。

事件中机长马奇哈尔与乘客的协同反应阻止了灾难，但这一事实并不能替代对审查系统本身应进行的问责。阿联酋官方仅披露了嫌疑人供述层面的信息，而对于一家政府控股航空公司何以让一名据称已被极端化多年的人员进入驾驶舱、其内部安全文化与外部情报共享机制是否存在结构性缺陷，尚未给出任何说明。