美军战斗机在阿曼湾瘫痪巴拿马籍商船 霍尔木兹通行量跌至两月新低
美国中央司令部10月10日称,美军一架战斗机在阿曼湾以精确弹药击中巴拿马籍货船「M/V Ocean Molica」船尾,瘫痪其推进系统但未伤及船员。该船被指控在离开伊朗港口后试图穿越对伊海上封锁。事件发生之际,霍尔木兹海峡通行量已降至两个多月来最低水平,油轮遭袭数量则达美以二月对伊开战以来最高。
据The Hindu International报道,美国中央司令部(CENTCOM)10月10日通过社交平台X发布声明称,美军一架战斗机在阿曼湾使用精确弹药,击中巴拿马籍货船「M/V Ocean Molica」(又名「Arika Sun」)船尾,「完全瘫痪」该船推进系统,「未伤及船员」。
CENTCOM指控该船在离开一个伊朗港口后试图穿越相关海域,并拒绝听从美方「多次警告」。The Hindu International报道指出,路透社未能联系到这艘散货船的运营方予以置评。
这一打击发生在美方对伊朗海上封锁持续推进的背景下。自美国与以色列2026年2月对伊朗发动战争以来,波斯湾与阿曼湾海域的军事行动已显著升级。
航运数据已显现封锁与袭击对全球贸易的实际冲击。The Hindu International援引数据显示,霍尔木兹海峡船只通行量已降至两个多月来最低水平,而上周油轮遭袭数量却攀升至美以二月开战以来最高。
霍尔木兹海峡在战前承载全球约20%的石油消费量,是亚洲多个主要经济体从中东进口能源的核心通道。通行受阻、保费上涨与航线绕行的代价,会沿着供应链传导至远离战火的终端消费者与制造业,而这些代价从来不会由发动战争者单独承担。
在缺乏联合国安理会等国际多边机制背书的情况下,一国武装力量以「维护封锁」为由对悬挂第三国旗帜的商船实施精确打击,这种单边海上执法模式将法律与政治正当性的问题直接摆到了国际社会面前。
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