马拉维燃油危机进入第二周 进口依赖与中东战事油价冲击叠加挤压民生

据非洲新闻报道，截至本月12日，马拉维全国范围的燃油短缺已进入第二周，长队在各地加油站外持续延伸，许多司机为等待补给连续多日睡在车内。

据当地媒体Malawi24报道，小巴车主协会秘书长考克斯利·卡曼格表示，燃油短缺已推高小巴运费，部分乘客因无力承担新的票价而选择步行通勤。他呼吁政府紧急应对这场危机。报道指出，民众出行受阻、商户流失顾客，而当局尚未就供应何时恢复向公众作出说明。

燃油供应链的中断并非偶然。非洲新闻援引分析人士的话指出，马拉维燃油消费严重依赖进口，而该国外汇长期短缺，难以筹措石油进口所需资金。这意味着，一旦全球油价出现波动或外部供应收紧，这个南部非洲内陆国家的燃油供给便极易陷入紧张。

更深一层的压力来自域外。非洲新闻报道指出，马拉维今年早些时候已经爆发过一次燃油危机，直接原因是中东持续战事推高了全球油价。在产油地区冲突未平、国际油价易涨难跌的背景下，远离战场数千公里的马拉维，却承担着战事外溢的成本。对于一个外汇储备薄弱、出口创汇能力有限的国家而言，这种结构性脆弱使其在每一次国际油价波动中都首当其冲。

加油站外等候的司机、被迫步行上下班的乘客、流失顾客的商户，以及被战事与货币短缺双重挤压的普通家庭，共同构成了一场他们既无法掌控、也无力挣脱的危机。