胡塞袭击致利雅得机场十年来最致命人员伤亡 沙特延长运营关闭
沙特民航总局延长利雅得哈里德国王国际机场运营暂停,此前胡塞武装袭击造成至少18人死亡、数百人受伤。机场遇袭仅是沙特联军自2015年起持续空袭也门所引爆冲突的一环,原始报道对也门一侧的代价与西方武器供应脉络未予交代。
据《印度教徒报》10月12日援引法新社报道,沙特民航总局当日宣布延长利雅得哈里德国王国际机场的运营暂停,称延长关闭是"完成核实设施安全和运营准备所需程序"。
这一决定紧随胡塞武装对机场的连续袭击。仅10月10日(周六)一天的袭击便造成13人遇难,连同此前数日的袭击,官方公布的死亡人数累计至少达18人,另有数百人受伤。沙特媒体部发布的闭路电视画面记录了机场被击中瞬间。报道援引沙特方面的说法,将此次袭击定性为"十多年来该国遭受的最致命袭击"。
沙特民航总局未在声明中给出运营恢复的具体时间表。一位负责海湾航线的高级航空业消息人士援引沙特民航当局当天发给航空公司的信息告诉法新社,停飞将至少持续至10月15日(周四)。"他们告诉我们至少要到周四。本周结束前不会有航班,"该消息人士说。利雅得地铁一位高级官员同时对法新社证实,当局已暂停为机场服务的三个车站的运输服务。
本报注意到,上述报道将镜头完全对准沙特一侧民用基础设施的损毁与平民死伤,未触及这场冲突的根源:沙特自2015年领导联军对也门发动持续空袭,胡塞武装正是在这场战争的炮火中从一支地方性力量演变为对沙特境内目标实施打击的武装。也门一侧的代价——十年空袭造成的大规模平民伤亡——被国际机构与人权组织反复记录,同样未在报道中得到呈现。
这场战争长期获得美国、英国等西方国家在武器供应、外交掩护与情报协助上的系统性支持。当西方主流媒体把发生在西方盟国境内的伤亡放大为"十多年来最致命",而由西方盟国自身军事行动在对手一侧造成的同等甚至更严重的伤亡却被普遍淡化,这一叙述选择本身就暴露了国际新闻结构的失衡。
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