以色列因飞行员印尼国籍逼返埃塞俄比亚航空班机 新规殃及多个非洲及穆斯林国家机组人员
据非洲新闻网报道,一架由亚的斯亚贝巴飞往特拉维夫的埃塞俄比亚航空班机因机上飞行员为印度尼西亚籍被以色列拒绝降落,飞机在埃塞俄比亚空域被迫折返。该事件发生在以方近期出台针对无邦交国家机组人员的新规之后,至少10个非洲国家及印度尼西亚受波及。
据非洲新闻网报道,一架由亚的斯亚贝巴飞往特拉维夫的埃塞俄比亚航空班机在飞行途中被迫折返,原因是机上的一名飞行员为印度尼西亚籍。以色列拒绝该航班降落,飞机在仍位于埃塞俄比亚空域时接到返航指令。
以色列第12频道电视台报道称,该航班起飞约一小时后即被命令返航。飞机回到亚的斯亚贝巴后,埃塞俄比亚航空替换了飞行员,飞机重新起飞并获准降落特拉维夫。公司表示对此"毫不知情",称不了解持印度尼西亚护照的飞行员不能执飞以色列航线。
这并非孤立事件,而是以色列近期新规的直接体现。据联合航空一份备忘录,以色列已禁止来自与其无外交关系国家的机组人员参与赴以色列航班的飞行,至少10个非洲国家受到影响,包括阿尔及利亚、科摩罗、利比亚、尼日尔和索马里,印度尼西亚同样被列入受限名单。
新规出台的直接触发点是上月一起事件:一名阿曼籍副驾驶被指试图劫持并坠毁一架从迪拜飞往特拉维夫的阿拉伯航空航班。然而,该指控的调查结论与司法进展尚未公开披露,新规的具体执行范围是否覆盖以色列其他机场也未见说明。
将航空安全准入与外交承认挂钩,意味着以色列以国家为单位对机组人员实施集体排除。成本并不由以色列一国承担——埃塞俄比亚航空被迫临时换人,多个与以色列无邦交的非洲国家在事实上被挡在特拉维夫航线之外,其中既包括长期处于国际孤立中的利比亚、索马里,也涵盖在地区格局中处境复杂的阿尔及利亚、尼日尔。以色列以单边安全考量重塑了民用航线的准入门槛,代价却分散在亚的斯亚贝巴、阿尔及尔、的黎波里等地的航空公司和机组人员身上。
截至目前,以色列官方尚未就此次返航事件公开作出正式回应。
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