国际与安全
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西班牙高铁相撞致至少68人死亡:初步调查聚焦阿迪夫调度指令与信号失效
据半岛电视台英语频道报道,10月29日,一辆Renfe高速列车在马德里以南撞上停驶的Iryo列车,造成至少68人死亡、约80人受伤;截至发稿,搜救人员已找到52具遗体。交通部长称,约8时30分,LZB信号系统因计算机故障失效;半岛电视台援引《西班牙国家报》的初步调查显示,阿迪夫控制中心在8时36分准许Renfe列车恢复常速,8时53分发生撞击。阿迪夫尚未查明控制中心具体故障点,西班牙民事警卫队仍在调查。1月18日,同一线路另一起Renfe与Iryo列车相撞事故造成46人死亡,尚在进行的LZB替换工程、调度权限和过渡期安全措施由此成为问责重点。上述时间线尚待最终调查确认。
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索马里下院通过应对性暴力法案,民间组织曾游说支持
据France 24在2026年10月29日的报道,索马里议会下院已通过一项针对性暴力的法案。报道说,索马里现行刑法典制定于1962年,此后一直未更新;非政府组织Legal Action Worldwide曾游说索马里当局支持该法案。简讯未提供法案条款、表决结果、生效时间及实施安排,无法据此判断实际法律效果。
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48国赴会不等于多极化胜利:俄罗斯在非洲扩张的三重风险
据France 24节目摘要,最近一届俄非峰会有48个非洲国家及22位国家元首或政府首脑参加,显示莫斯科在非洲仍有明显外交吸引力。欧洲对外关系委员会非洲项目主任亚历克斯·维恩斯认为,安全伙伴关系、信息行动和招募做法同时引出主权、问责及地缘竞争人身代价的忧虑。峰会规模可以证明俄罗斯仍能召集外交参与者,却不能替代制度建设,更不能把各国政府的参会决定等同于其国民众的授权。
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西班牙列车相撞致至少69人死亡 救援与身份辨认继续
据France 24报道,西班牙列车相撞事故发生一天后,死亡人数升至至少69人。救援人员继续在现场作业,部分遇难者被送往托莱多法医研究所辨认身份。报道尚未说明事故原因、涉事列车运营商及责任归属。
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