维多利亚州选举变数:铁路环线“暂停”承诺缩水,一国党令席位难测
据澳大利亚广播公司报道,新近民调显示维多利亚州工党可能惨败,反对党联盟有望自2014年以来首次重新执政。但联盟此前承诺在审查郊区铁路环线时停工并让工人照常领薪,面对至少10亿澳元的停工成本,却把“暂停”改为审查期间不再签署新合同。与此同时,一国党吸引至少五分之一选民,使席位分布及联盟能否执政更难判断。报道未披露民调机构、样本规模、调查时段和误差范围,具体败选幅度仍无法确认。
据澳大利亚广播公司报道,新近民调显示,维多利亚州工党可能遭遇压倒性败选;反对党领袖杰丝·威尔逊领导的联盟则有望自2014年以来首次重返州政府。报道没有说明民调机构、样本规模、调查时段或误差范围,因此这一结果足以显示工党面临严重失势风险,却不足以独立确认具体败选幅度。
联盟采取“小目标”策略,试图避免席位出现意外,但郊区铁路环线上的承诺改口带来直接政治压力。5月,威尔逊曾确认,如果联盟执政,将在审查这一已经开工的项目期间停止施工,工人照常领薪。州政府估算,暂停工程至少需要10亿澳元。停工成本估算公布后,联盟把“暂停”澄清为审查期间不再签署新合同,并称审查会在上任头100天迅速完成。
这并非无关紧要的措辞变化。原承诺包括实际停工和工资保障,新口径主要约束新增合同,却没有说明现有合同是否继续、施工如何安排,以及审查期间工人的收入如何处理。对一个已经开工、据估算仅暂停就需耗资至少10亿澳元的项目而言,合同、工时和后续建设成本由谁承担,仍不清楚。
更关键的是,威尔逊没有公开解释这场改口,原定记者会也未举行。澳大利亚广播公司称,这是联盟竞选中的首次实质性政策失误。联盟一直以治安、预算修复和工党执政记录塑造形象,却在成本压力下缩小承诺,没有由领袖说明依据,联盟能否在压力下兑现承诺也因此受到质疑。审查期限设得再短,也不能替代对现有合同、工资保障和财政代价的公开交代。
工党自身也没有因对手的失误出现反弹。州长本·卡罗尔上任仅3个月,通过党内改组取代贾欣塔·艾伦,却没有带来民调回升,工党支持度反而继续下滑。一些议员已经承认:“我们赢不了,但至少能保住家具。”工党试图与连续执政11年的历史切割,但预算限制也在压缩其支出空间。
医疗政策成为卡罗尔争取工党基本盘的抓手。他提出针对暴力及滥用行为患者的措施,包括禁止相关患者进入医院以及取消其救护车会员资格。医疗工会欢迎这一措施,但专家担忧,排斥高风险患者可能损害对脆弱患者的照护。若执行失当,安全措施不会消除照护需求,相关负担可能转向其他病人、医护人员和救护系统。竞选还把道路等基本服务推到前台:工党宣传新道路,联盟则以升级西部公路等项目反击。在预算有限的情况下,基本服务能否交付已成为选前焦点。
一国党则增加了选举结果的不确定性。澳大利亚广播公司报道称,该党目前至少吸引五分之一选民;即使存在预期中不利于工党的选票摆动,任何席位也难以轻易预测。联盟最终既可能取得大胜,也可能只能组建少数政府,甚至落败。
选前,威尔逊表示只参加与州长的电视辩论,不与一国党正面交锋;她认为一国党不会组阁。卡罗尔则表示,只有在一国党参加时自己才会辩论。两党均以各自条件避开这场公开对决,但一国党选民并未因此退出选票。
因此,联盟不能只用一句“暂停”回避现有合同、施工安排、工人工资以及至少10亿澳元停工成本由谁承担等问题,所谓百日审查也不能替代选前说明。工党同样需要证明,针对暴力和滥用行为患者的限制不会把照护风险推给脆弱患者。在一国党至少吸引五分之一选民、席位难测的情况下,“另一党会输”无法替代任何一方自己的执政方案。
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