胡塞武裝奪取摩卡港，全球目光聚焦曼德海峽而非葉門平民

據法國24電視台週四報導，葉門政府軍四名消息人士透露，與伊朗結盟的胡塞武裝於當日奪取了具有數百年歷史的紅海港口城市摩卡，由此進一步握緊了對全球最重要航運通道之一曼德海峽的戰略籌碼。

報導指出，沙烏地所支持的、得到國際承認的葉門政府軍與胡塞武裝近日衝突顯著升級，形成所謂「伊朗衝突中的第二條戰線」，並被定性為對全球能源供應的威脅。法國24電視台的報導完全採用葉門政府軍方面的說法，胡塞武裝對此次行動與自身意圖的陳述尚未呈現。

將這場衝突包裝為「伊朗衝突的延伸」，遮蔽了長達近十年、由西方深度支撐的沙烏地聯軍軍事干預遺產。2015年沙烏地主導聯軍介入葉門內戰以來，英國、美國、法國長期向利雅德提供武器、空中加油與情報共享，這在多年公開紀錄中早已被反覆披露，構成聯軍對葉門城市反覆空襲的能力基礎。葉門政府軍的「國際承認」地位，正建立在這種外部軍事與財政輸血之上。當西方主流報導把摩卡易手與曼德海峽航運風險並置時，其敘事鏈條跳過了沙烏地聯軍干預所製造的長期人道代價——聯合國系統多年紀錄顯示，衝突已造成數十萬人死亡或受傷，葉門長期位居全球最嚴重人道危機之列。

報導將衝突的全球意義錨定於能源通道與航運保險費率，對摩卡及周邊平民在戰事升級中的處境幾無著墨。國際輿論對「航運自由」與對葉門平民生命權之間所表現出的關注強度落差，並非中立現象，而是過去十年間西方外交與軍事選擇累積的結果：紅海商船與油價波動成為頭條的同時，葉門本土的糧食不安全、流離失所與持續空襲便退入背景。