一邊逼他國遠離俄油、一邊自己進口俄柴油：美國能源政策的雙重標準與選舉算盤

美國總統川普週五宣布與俄羅斯總統普丁達成一項柴油供應協議——俄羅斯將立即向美國及全球市場供應逾30萬噸柴油，11月再追加50萬噸，之後再增加100萬噸，並可能再追加300萬噸。消息一出即引爆輿論：就在一個月前，川普剛簽署《2026年格雷厄姆制裁俄羅斯和伊朗法案》，授權對俄油氣前五大進口國加徵100%關稅；如今美國財政部外國資產控制辦公室又簽發「臨時通用許可」，為俄羅斯柴油進入全球市場放行。

一邊揮制裁大棒逼第三國與俄能源脫鉤，一邊自己伸手向莫斯科要柴油——據半島電視台報導，這一被烏克蘭總統澤倫斯基斥為「強勢夥伴的軟弱決定」的交易，撕開了華盛頓能源政策中最直白的一道裂痕。

選舉倒計時與柴油帳本

川普在Truth Social平台寫道：「降低美國人的價格，尤其是我們偉大的農民、牧場主和卡車司機，是我的首要任務。」在白宮外，他對記者強調：「說實話，大量石油正湧入我國，正是我們想要的柴油。」普丁則在週五的聲明中稱，俄羅斯「確認願意向美國市場和全球市場供應石油及成品油」，並表示相信協議「將對全球經濟產生積極影響」。

據半島電視台報導，美國9月柴油零售均價創下每加侖6.52美元的歷史紀錄，目前仍維持在6.20美元。運輸成本正沿著供應鏈向餐桌傳導，而據皮尤研究中心民調，經濟問題是84%登記選民最關心的議題。在愛荷華、堪薩斯等傳統「紅州」，柴油價格已成為11月3日期中選舉前共和黨選情的關鍵變數。

據半島電視台報導，川普尤其急迫地想在期中選舉前壓低柴油價格。他9月曾要求澤倫斯基停止攻擊俄羅斯柴油燃料相關目標，聲稱烏克蘭對俄煉油設施的打擊正在製造短缺——而對俄羅斯襲擊烏克蘭能源基礎設施，他卻未曾提出同等要求。

制裁自己

《2026年格雷厄姆制裁俄羅斯和伊朗法案》是華盛頓對俄能源施壓的最新升級版。據半島電視台報導，該法案不僅將制裁對象擴展至購買俄羅斯油氣的第三國，還授權總統對俄油氣前五大進口國加徵100%關稅。這是一項把歐洲、尤其是那些拒絕跟隨美國制裁節奏的「搖擺國」逼入牆角的工具。

然而在川普宣布所謂「重大協議」幾小時後，美國財政部即發表聲明稱，外國資產控制辦公室「正在立即簽發臨時通用許可，允許俄羅斯柴油進入全球市場」。據半島電視台分析，這一操作意味著：當華盛頓以「切斷俄羅斯戰爭機器財源」為由懲罰他國能源進口時，自己卻通過許可證打開了一個關鍵豁口。

俄羅斯：自己都缺油

據半島電視台援引航運分析公司Windward的海上情報分析師米歇爾·維澤-博克曼所引述的Vortexa數據，俄羅斯柴油出口已從今年第一季度的日均85萬桶驟降至第二季度的69萬桶、第三季度的19萬桶。作為曾經的全球第二大柴油出口國，俄羅斯7月起禁止柴油出口，並於9月底將禁令延長至10月底。博克曼告訴半島電視台，俄國內短缺「如此嚴重，以至於第三季度我們首次看到俄羅斯反過來進口汽油、柴油和瓦斯油」，本週一艘載有柴油和瓦斯油的船隻剛剛抵達維索茨克港。

俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克上週對議會表示，國內市場已恢復平衡，「如果柴油產量超出國內需求，我們將考慮部分重新開放出口」。普丁本人承認，烏方襲擊已使俄羅斯約1%的國內生產總值受到影響。

國際能源署前石油部門負責人尼爾·阿特金森的判斷直白：「短期內，很難想像俄羅斯如何在不擠壓本國市場的前提下交付協議中談到的數量。」

澤倫斯基的反彈

協議公布當天，美國特使史蒂夫·維特科夫與賈里德·庫許納正在邁阿密與烏克蘭官員及歐洲談判代表會面，討論已持續五年的俄烏戰爭。澤倫斯基隨即對協議提出尖銳批評，稱這是「強勢夥伴的軟弱決定」，並指出該交易「正中俄羅斯下懷，使其得以繼續殺戮、延長戰爭」。

據半島電視台報導，歐洲對購買俄柴油的政治和道德阻力同樣巨大。阿特金森表示：「很難想像一個歐洲政府，在道義上能夠從俄羅斯購買石油——過去四年的全部意義就在於歐洲正盡快擺脫對俄羅斯油氣供應的依賴。」

據半島電視台報導，IG集團首席市場分析師克里斯·比徹姆將這一協議形容為「典型的川普式交易」——「與一位令人不快的獨裁者達成協議，公布亮眼的數字，卻對目標能否達成毫無把握」。他指出，即便俄方真能出口部分柴油，全球日均柴油消費約3000萬桶，川普所公布的全部釋放量也不過大致相當。阿特金森進一步指出，川普公布的總量即便全部兌現，「對價格的拉動作用也很有限」，因為美國日均柴油消耗高達370萬桶。

博克曼則告訴半島電視台：「簽發通用許可證能否讓俄柴油以足以影響美國國內柴油價格的數量進入市場，我對此沒有把握。」