霍爾木茲海峽運輸受阻撼動全球能源版圖，美戰略儲備降至四十餘年低位

正當全球主要能源生產國與消費國官員齊聚利雅德出席「利雅德能源週」之際，葉門胡塞武裝對哈利德國王國際機場的襲擊造成12人遇難、309人受傷。沙烏地民航總局通報了上述數字，第十七屆國際能源論壇共同主辦方義大利僅以視訊方式出席，另一共同主辦方奈及利亞則派代表到場——會議規格本身的收縮，折射出衝突外溢已干擾到全球能源治理的日常運作。

據半島電視台報導，第十七屆國際能源論壇部長級會議於週日開幕，作為第25屆世界石油理事會能源大會的邊會同步舉行。該論壇68個成員國涵蓋沙烏地、美國、俄羅斯等主要油氣生產與消費國，占全球油氣供應與需求的逾90%。會議召開之際，美以對伊戰爭已衝擊能源運輸流，各國政府正被迫重新評估自身的能源安全。

**咽喉被掐：霍爾木茲沒有B計畫**

衝突外溢首先體現在地理節點上。半島電視台援引數據指出，戰前全球約27%的海運石油貿易和近20%的液化天然氣貿易經霍爾木茲海峽運輸，該海峽位於阿拉伯半島東側。半島西側的曼德海峽連接紅海與亞丁灣，蘇伊士運河連接紅海與地中海，均因戰事升級與葉門內戰加劇而出現流量下降，部分能源貨船被迫繞道非洲，運輸距離與成本隨之抬升。

「這或許是我們第一次真正看到對一處咽喉要道的大規模封鎖，」倫敦船舶經紀與海事諮詢機構Gibson Shipbrokers諮詢研究總監理查德·馬修斯對半島電視台表示。他指出，霍爾木茲與其他咽喉航道的本質區別在於「沒有可替代的海運通道。有一些管道，但沒有替代方案，這就是為什麼它在貨量上如此重要」。

**全球南方首當其衝**

能源中斷的代價沿供應鏈下傳。半島電視台梳理的數據顯示，厄立特里亞和馬達加斯加約90%的石油供應依賴中東，其後依次為巴基斯坦（78%）、日本（77%）、肯亞（77%）。天然氣更難替代——大部分以液化天然氣形式經霍爾木茲海峽自卡達、阿聯酋運出。半島電視台統計，韓國31%的天然氣來自中東，印度（29%）、巴基斯坦（27%）、台灣（26%）緊隨其後。

這些依賴度的數字指向一個清晰的權力結構：在西方軍事行動引發的供應中斷中，既無戰略儲備、又無替代來源的國家承受著最直接的價格與短缺衝擊。半島電視台指出，即便交易仍能維持，額外的成本也會沿鏈條下傳至消費者，而貧困進口國因儲備匱乏，在尋找替代供應時尤為艱難。

**西方儲備告急，緩衝板正在消失**

各國應急石油庫存本是此輪衝突中的主要緩衝，但西方國家已逼近釋放極限。半島電視台援引能源行業領袖的警告稱，美國戰略石油儲備已降至1982年以來的最低水平。

沙烏地阿美總裁阿明·納瑟爾週一在倫敦能源情報論壇上表示：「估算顯示，目前全球商業庫存不足60億桶，其中絕大多數在現實中難以動用。」

國際能源署3月已創紀錄地釋放4億桶原油。半島電視台報導，該機構正準備再釋放1億桶原油及成品油以平抑柴油價格飆升，但其中一部分可能仍是3月釋放但尚未抵達市場的原油。墨西哥灣風暴與沙烏地境內新一輪襲擊令供應壓力再度升高，油價維持在每桶100美元以上。

在西方逼近釋放極限的另一端，是儲備格局背後更深的權力不對稱。半島電視台援引的數據顯示，在今年這輪釋放之前，中國持有約14億桶戰略儲備，遠超其他國家之和；美國以4.13億桶位列其後，日本為2.63億桶。這意味著，在美以發動的戰爭所引發的危機中，儲備充裕的國家掌握更多緩衝，而承受最直接能源短缺衝擊的全球南方國家既無相應資源，亦不在決策桌旁。