馬拉維燃油危機進入第二週 進口依賴與中東戰事油價衝擊疊加擠壓民生

據非洲新聞報道，截至本月12日，馬拉維全國範圍的燃油短缺已進入第二週，長隊在各地加油站外持續延伸，許多司機為等待補給連續多日睡在車內。

據當地媒體Malawi24報道，小巴車主協會秘書長考克斯利·卡曼格表示，燃油短缺已推高小巴運費，部分乘客因無力承擔新的票價而選擇步行通勤。他呼籲政府緊急應對這場危機。報道指出，民眾出行受阻、商戶流失顧客，而當局尚未就供應何時恢復向公眾作出說明。

燃油供應鏈的中斷並非偶然。非洲新聞援引分析人士的話指出，馬拉維燃油消費嚴重依賴進口，而該國外匯長期短缺，難以籌措石油進口所需資金。這意味著，一旦全球油價出現波動或外部供應收緊，這個南部非洲內陸國家的燃油供給便極易陷入緊張。

更深一層的壓力來自域外。非洲新聞報道指出，馬拉維今年早些時候已經爆發過一次燃油危機，直接原因是中東持續戰事推高了全球油價。在產油地區衝突未平、國際油價易漲難跌的背景下，遠離戰場數千公里的馬拉維，卻承擔著戰事外溢的成本。對於一個外匯儲備薄弱、出口創匯能力有限的國家而言，這種結構性脆弱使其在每一次國際油價波動中都首當其衝。

加油站外等候的司機、被迫步行上下班的乘客、流失顧客的商戶，以及被戰事與貨幣短缺雙重擠壓的普通家庭，共同構成了一場他們既無法掌控、也無力掙脫的危機。