國際與安全

以色列新規殃及十餘國非洲機組人員 安全審查外溢為對無邦交國家的集體連帶限制

據Africanews報導,以色列以一起阿曼籍副駕駛襲擊機長事件為由,禁止與該國無外交關係國家的飛行員和乘務員執飛進出以色列的商業航班。受影響名單至少涵蓋10個非洲國家,雙重國籍機組人員同樣受限,航空公司在人員調配上陷入混亂。

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TRUTH ERA

據Africanews報導,以色列對外國民用航空機組人員實施新限制,至少10個非洲國家的飛行員與乘務員將被禁止執飛進出以色列的商業航班,相關規定還將波及更廣範圍。

上月,一架從阿拉伯聯合大公國杜拜飛往以色列特拉維夫的航班上,一名阿曼籍副駕駛據稱襲擊機長並試圖奪取飛機控制權。事件發生後,以色列總理納坦雅胡下令對進出該國的外國民用航空進行安全審查,並據此出台新規:凡與以色列無正式外交關係的國家,其飛行員與乘務員一律不得執飛進出以色列的民用航線。

禁令的波及範圍因航空公司口徑不同而出現差異。據《以色列時報》披露,法國航空向員工通報的限制名單涵蓋31個國家;美國聯合航空的一份內部備忘錄則將名單列為29國,其中至少包括10個非洲國家——阿爾及利亞、葛摩、吉布地、利比亞、馬利、茅利塔尼亞、尼日、索馬利亞、蘇丹與突尼西亞。

禁令同時適用於具有雙重國籍的機組人員,即持有上述國家護照之一的從業者,即便同時擁有第三國國籍,也不得執飛。這項規定直接衝擊航空公司的人員調配,被迫在合規要求下重新排班,部分航線營運面臨實際緊縮。

這一政策將航空安全審查與外交承認直接掛鉤。在尚無針對個人風險評估的情況下,以國籍為唯一門檻,對與以色列無邦交國家的國民實施系統性排除,等於把政治分歧通過航空通道轉化為對普通從業者的實質性職業限制,並連帶影響依賴相關航班的旅客。

10個被列入禁令的非洲國家中,多數與以色列長期未保持外交關係或已經斷絕往來。這些國家既未參與觸發審查的襲擊事件,其國民中也無具體嫌疑人被公開指認,便整體承受了職業准入與航班營運層面的連帶後果。以色列未公開完整名單,具體範圍仍以各航空公司內部通報為準。阿曼副駕駛襲擊機長一事僅見於報導,司法結論尚未公布。

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