沙烏地以管道改造與海外儲油擴張繞開海灣-紅海海運通道

沙烏地能源大臣阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼親王週一在利雅德第25屆世界石油大會上宣布，沙烏地將透過臨時將一條國內天然氣管道轉用於原油運輸，在七至八週內將原油出口能力提高最多120萬桶/日，並爭取在未來兩到三年內透過升級東西輸油管線及泵站將總出口能力推至約1000萬桶/日。據《印度時報》世界版報導，阿卜杜勒阿齊茲表示，進一步投資可將該管道的額外出口能力擴大至最多300萬桶/日。

沙烏地已授權阿美公司將該管道用於原油運輸至次年5月，之後管道需被清洗、恢復天然氣運營以應對夏季用氣高峰。阿美執行長阿明·納瑟爾在同一場合表示，公司正研究更多原油出口通道，並擴大海外儲油能力。沙烏地官員稱，泵站改造與阿美的替代航線研究，旨在將原本主要經海灣與紅海運輸的原油轉向陸上管道。

據路透社援引Kpler船舶追蹤數據，中東地區（不含伊朗）9月原油及凝析油出口週均1811萬噸，已接近今年2月底與伊朗衝突開始前約1822萬噸的週均水準，霍爾木茲海峽油輪流量大致恢復。但中東成品油出口仍不足戰前一半，原因是地區煉廠在衝突中受損。

沙烏地在管道與海外儲能上的投入，顯示出能源生產方正以陸上基礎設施對沖海運通道的不確定性。原油運輸恢復與成品油供應滯後之間的落差，疊加煉廠修復進度未在現有報導中得到說明，意味著依賴中東煉廠產品的市場仍將承受供給壓力。